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fredhuile a écrit : ↑mar. 16 oct. 2018, 12:44 je suis aller chez mister minit le prix rien que de l’ébauche est de 98€ ht (je l'ai vu moi même sur le catalogue) plus façonnage, il fait aussi le codage qui est un clonage, je pourrai dire le prix final samedi

j' ai récupéré ma clé la semaine dernière , finalement j'ai payer 109,90€ , la clé , la taille et la programmation,

par contre Dafy à merder et j'ai reçu ma carte grise avec un T en plus à la fin de mon nom de famille, double incompétence , le vendeur de chez Dafy à qui j'ai dit deux fois que l’orthographe de mon nom n'était pas bonne et la préfecture qui avais la copie de ma carte d 'identité et le justificatif de domicile
c'est un chemin semé d'embuche pour ma belle Italienne , mais c'est pas grave, car quand je là regarde de devant, elle est belle, de derrière elle est belle, même quand je m’allonge et que je la regarde de dessous elle est belle , ma qué c est normal !!! , c'est une MOTO GUZZI

Une chose qui me chagrine ( si je peut me permettre), si tu l'as acheté a un particulier??? que vient faire Dafy la dedans.
Si c'est chez eux que tu l'as acheté, je ne comprend pas la concession, laissé partir une moto (sans garantie je suppose...) avec capteur de pression d'huile HS (qui ne l'est pas en fin de compte), une seul clé ( 110 roros quand même), tout les fluides a changés, problème isolant thermique, trace de caoutchouc dans le carter d'huile........ (mauvaise pub non?????)

J'avais trouver la Breva sur le bon coin, donc je contact le propriétaire qui me dit que la moto est visible chez Dafy.
je me rend chez Dafy pour la voir et bien sur entre le prix qui était sur le bon coin et celui annoncé par Dafy, il y avais 300€ de différence, je contact de nouveaux le propriétaire qui accepte que je ne paie que le prix de l'annonce du bon coin .

En réalité il avais publier l'annonce et une semaine plus tard, il la mettait en dépôt vente chez Dafy.
Malgré tout c'est quand même la seul Breva qui était en bon état pour le prix .
Pour la clé je ne l'ai su que le jour ou je suis allé la cherché

Bonjour,

je sors de la naphtaline ce sujet, car lors de la récupération de ma V85TT Travel, les messieurs de Guzzi m'ont déconseillé de mettre un code personnel et m'indiquant qu'en cas de problème, il fallait changer tout le tableau.

Avez-vous personnalisé vos codes et ce conseil est-il judicieux à suivre ?

écoute les messieurs de guzzi, garde le code usine.

Si le code n'est pas oublié, et si il est transmis en cas de vente, et lors des interventions en concessions,

je ne vois pas le problème.

A part alzheimer...

D'accord avec Claude.
Perso je note le code dans le livret d'entretien pour le successeur.
Ça t'évitera d'avoir le message d'avertissement à chaque démarrage...