forumGUZZI.fr

Bonjour à tous,

j'ai recherché dans le forum des informations sur mon sujet et je suis tombé sur un débat qui en fin de compte m'a laissé perplexe,

quelqu'un l'aurait il utilisé et pu vérifier son efficacité?

Bonjour,


Moi il y a bien longtemps et je peux dire que j'avais été satisfait. Je n'avais même pas fait réparer le pneu après, et je roulais normalement...
La réparation avait duré jusqu'au remplacement du pneu et pas de remarques particulière du mécano après.

Pour un pneu tubeless ou à chambre ?

toujours une sous la selle.
mais c'est du superflu tellement un v11 survole le bitume ....

Pareil!

D'accord avec Peyruque !

Sur une roue avec chambre, ça m'a valu une bonne gamelle il y a bien longtemps.

Ok, les conditions étaient difficiles : à deux bien chargés. Mais la bombe n'a pas tenu la pression : valve arrachée et perte de pression brutale !

Bref, maintenant c'est jantes tubeless et kit mèches sous la selle...

Pareil que toi!


Avec 2 bonbonnes supplémentaires depuis que j'ai lu sur la page fb du forum qu'avec que 3 tu montes à 1.5 bar.

il est bien ce kit
je crois que je vais m'en trouver un, en plus de la bombe ...

salut
j'ai un kit tubless sous la selle trouvé chez louis moto en promo
utilisée l'été dernier et 1/4 d'heure après j'ai repris la route

Je dois rouler trop souvent sur les bandes blanches et autres zebras et j'ai trop souvent crevé ces dernières années.
Au moins 6 fois, de tête.
J'ai eu des pneus avec mèche et bombe ...

En réalité, selon le type de crevaison, une bombe peut suffire, le kit mèche bien fonctionner ... ou pas.
Si le trou est fin, la bombe c'est super, ça va vite.
Pour un trou un peu plus large, la mèche peut convenir.
Sinon les garagistes ont des mèches qui se posent de l'intérieur du pneu et qui peuvent sauver un pneu récent avec un trou que la mèche de parvient pas à combler.

Et parfois, il faut changer le pneu