Il apparaît que de nombreuses (en tout cas suffisamment dans l'hexagone mais pas que pour que cela soit signalé) V85 sont livrées avec un trop-plein d'huile dans le pont, sans contrôle ou vérification... en usine voire chez certains concess : il ne faudrait pas casser les habitudes.

Je ne crois pas à un souci mécanique car les cardans de petits blocs, plus que les gros blocs, sont très "sensibles" aux excédents d'huile, d'autant plus difficiles à mesurer sans jauge !
Pris sous garantie mais ça ne fait pas bien sérieux pour les bêta-testeurs découvrant l'univers PiaGuzzi.
Bref, à vérifier ou à faire vérifier !
