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J'ai reçu ça en pub hier, dans la newsletter de restom :

https://restom.net/pneus-roues/213-rest ... dium=email

ndrl Particulièrement recommandé pour les véhicules tout-terrain, véhicules militaires, tracteurs, caravanes, et remorques dont le risque d’éclatement est élevé.

Sur le papier ça a l'air intéressant, visiblement on peut rouler avec....

Bof ! Récemment concerné par une crevaison sur la V 85, pourtant équipée en préventif, la vis c'est plantée limite bande de roulement, et côté du pneu, là ou le produit ne va pas...

La photo qu'ils présentent de la chambre à air complètement enrobée de produit, me laisse perplexe

Dorénavant je vais plutôt m'équiper d'une bombe de réparation, de taille pneu voiture.

Il y aura une bonne quantité de produit, et comme ces bombes regonflent en même temps...

c'est justement sur ton post que j'avais collé ma réponse !
Il s'agit surtout d'un produit préventif à mettre AVANT la crevaison.

Oui, j'ai bien compris, j'en avait dans les pneus de la V 85, et çà n'a rien empêché, la vis est entrée à la limite du produit, qui ne va pas sur les côtés de la chambre à air, il est centrifugé sur le milieu...

Vu que çà n'a pas fonctionné avec le préventif, j'ai ensuite mis de la bombe... Pas mieux, j'ai du rouler à plat jusqu'à un magasin moto.

L'étiquette du truc Restom indique que le produit est efficace de - 35° à + 45°... Donc totalement inutile sur une moto contemporaine.

Un pneu moto d'aujourd'hui atteint, en roulage normal, une température située entre 50 et 100° (selon le type de pneu - Route -> Hyper-Sport).

Wheel Secours, si tu nous lis ?

claude et flo a écrit : ↑mar. 03 mars 2020, 17:57 Oui, j'ai bien compris, j'en avait dans les pneus de la V 85, et çà n'a rien empêché, la vis est entrée à la limite du produit, qui ne va pas sur les côtés de la chambre à air, il est centrifugé sur le milieu...

Normal que tu es eux une crevaison, elle avait du vis

Domino: Déjà loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Je suis passé aux Bartubeless. Une mèche et hop c'est fini!