forumGUZZI.fr

Bonjour ,

Pour continuer à rouler avec ma guzzi malgré des accouphènes qui deviennent gênants , Je viens de monter une chicane dans l’échappement de ma griso pour en réduire un peu le bruit , celui en diamètre 25 .
Le bruit est un peu atténué en effet , mais que pensez vous des effets éventuels sur les performances , vu que je ne peux pas l'essayer en ce moment !

Merci pour vos commentaires éclairés !

Pierrot

Salut, moi lorsque j'ai acheté d'occase ma V11, elle était équipée de Mistral sans chicanes. Je les ai remises car sans c'était vraiment trop. J'aime les motos qui font un beau bruit pas du boucan et je ne pense pas que ca change grand chose aux performances, ce ne sont pas des mobylettes.

Pour ma part, je préfère une moto qui a un son et non une moto qui face du bruit. En plus avec des acouphènes.
Quand tu fais de la longue route, avoir un bruit trop important reste très désagréable, par-contre entendre un ronronnement cela devient un plaisir.
Si tu veux un avis perso:
Trouve des pots d'origine et roule ma poule.
Bonne journée

ok merci , mais ce sont les pots d'origine .. bon on verra ça sur la route bientôt j’espère , si je pouvais éviter de changer de moto ça m'arrangerai quand même !

ALAIN D a écrit : ↑jeu. 26 mars 2020, 08:39 je ne pense pas que ca change grand chose aux performances, ce ne sont pas des mobylettes.

oui et non
si la carto est d'origine, effectivement, ça devrait le faire
mais si c'est comme la mienne, avec une prépa moteur, une carto qui va bien et des kn
ben avec les db killers ça marche plus bien comme il faut.
en roulant normalement, il n'y a pas de soucis de bruit, même dans les traversées de village
testé sur autoroute, c'est plus le bruit du vent qui est gênant que les pots.
par contre dans les tunnels, là là là ça fait du bruit, vraiment.
donc j'y vais calmos sur les gaz, et tout va bien ... aussi.
après faudrait demander leur avis à ceux qui me suivent ....

peyruque a écrit : ↑ven. 27 mars 2020, 16:04 ...
après faudrait demander leur avis à ceux qui me suivent ....

Pfff, il va falloir attendre 2021,
autant dire qu'il faudra être patient pour la réponse

Les motos actuelles même sans db killers font peu de bruit, et il suffit de se modérer sur la poignée et passer un rapport supérieur pour passer quasi inaperçu.
Si je roulais qu'en ville je me mettrai à l'électrique,
perso en dehors je préfère écouter ma moto

https://youtu.be/Lwv23-lcSWQ?t=111

Je ne sais pas pour les Guzzi, mais j'ai eu une Kawa ZX 6R, je sais ça n'a rien à voir, mais c'est avec le silencieux d'origine
qu'elle marchait le mieux....

Ils ne font pas tant de bruit que ça les pots d'origine ... c'est embêtant ton histoire

Au final je vais garder le dbkiller que j'ai mis en place sur le pot d'origine , la carto est d'origine aussi .

le son est plus agréable je trouve , plus grave et plus feutré ,moins agressif ..

Après pas mal de km depuis le déconfinement , je ne remarque pas de différence , mais faut dire aussi que je ne suis pas un malade le la poignée de gaz !
Prochaine étape un RV pour des bouchons d'oreille sur mesure ,tant pis pour le prix si cela peut me permettre de continuer à rouler .

Salut !

La différence principal pour moi est une moto beaucoup plus linéaire, tu la sens étouffée, mais la différence se ressent vraiment passé 5000 tours.