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Beau boulot, tant sur la moto que pour le partage !

Hé bé ! Bravo pour ton reportage et surtout bravo pour le courage de t'être lancé dans ces travaux; chapeau !

Ouaip ! faut oser, bravo !!! et merci pour le tuto très bien fait !

Salut.

Sacré boulot .

Mais ,tu m'inquiètes un peu car tu dis "En voyant mes photos, j'ai peur d'avoir fait une bêtise, est-ce que c'est à conséquence ? J'ai emmanché le pignon dans l'aac dans le trou L pour le cylindre droit, ce devrait être le R ? C'est grave docteur ?" .

J'observe les images et .....
Effectivement pour le cylindre droit l'alignement du pignon AAC et positionné sur la lettre R, L c'est pour gauche.
Soit tu as tourné le pignon sur la chaîne (espérons que ce soit toujours bien calé), soit tu as bougé ton PMH (chaîne avec pignon) et la distri sera décalée.

D'ailleurs même sur l'image du côté gauche, l'alignement ne semble pas ok.
J'espère que c'est moi qui interprète mal les photos, car si 1 seule dent d'écart faut recaler.

En tout cas, fait tourner ton moteur à la main avant de démarrer pour voir si rien ne cloche sur les ouvertures/fermetures.
Et puis tu vas certainement nous rassurer sur la finalité, ça fonctionne ? .

Beau reportage, très bien fait

@Jeanroche : j'avais retiré le pignon et remis dans le mauvais trou. J'ai corrigé cela en remettant le R à la bonne place ce soir. Je n'ai pas touché coté gauche puisque même pas démonté le pignon.

J'en ai d'ailleurs profité pour faire une connerie monumentale en pétant mon raccord rapide pompe à essence. Déjà racheté chez Mandello qui détaille les pièces, je me voyais déjà racheter une pompe...

je suis allé au boulot avec ces deux derniers jours, j'avais bien entendu fait un tour à la main avant tout. Je n'ai fait que remettre là ou c'était déjà.

Bravo en tout cas d'avoir eu le courage de te lancer sans "grosses connaissances mécaniques"...
Manifestement, tu as bien fait.

@Lablame
Merci pour le complément d'information, tu as bien rattrapé le coup .

Tu nous diras ton ressenti à la conduite plus tard, différence de comportement ou pas.

Au fait, la cartographie, c'est la même .
A bientôt.

Je n'ai pas osé tapé dedans encore. Je trouve par contre la distribution plus (+) bruyante.

La cartographie est la même, j'ai un pot GPR, un module d'encrichissement mandello et le reste est d'origine

Ca doit vocaliser les GRP !!!