forumGUZZI.fr

Amis guzzistes bien le bonjour,

Si vous désirez voir deux mecs débuter le offroad sur deux V85tt neuves,on a créé une chaine youtube "les routes du réel".

On est en mode offroadage
Au plaisir de discuter avec vous

Vous avez pris l'option motofaucheuse ou c'était l'heure de la sieste ?

Haha,la petite sieste à l'ombre s'imposait

Suis allé visionner vos vidéos sur Youtube, sympa les vues aériennes.
Je vois que vous vous entraînez dur pour le prochain Dakar !

Merci c'est très sympa de ta part il va falloir mettre les bouchées doubles si on veut faire le Dakar :):)
mais un jour on aura un meilleur niveau enfin on espère

Trop cool le projet ! Ca envoie du petit bois !

Pour ma part, je me suis fais un petit weekend off-road avec des potes (R1250 et Tiger 800) et énorme kiffe pour ma première sortie en TT avec la V85 !

J'ai été vraiment surpris par son comportement hors de l'asphalte : dans les bois, sur le sable et dans l'herbe, elle tient super bien et c'est ultra plaisant de rouler avec

Juste un bémol le dimanche matin, en sortie de camping, j'ai du traverser 300 mètres de gadoue dégeulasse et là elle touche ses limites : mode off-road, en 1ère, à tartiner comme un cochon l'accélérateur, elle se coupait à chaque fois... J'ai du remettre le contact une dizaine de fois et elle sentait fichtrement le chaud la pauvre

Bon, pour la petite histoire, je me suis pris une belle gamelle dans l'herbe aussi et la té de fourche s'est un peu décalée... Un petit coup contre un arbre et elle est de nouveau bien alignée !

En tout cas, tu as un nouveau fan !

Ciao ciao !

Sympa vos vidéos, continuez !

Pensez à changer vos pneus avant la pluie pour le tout-terrain, ceux d'origine n'aiment pas la boue.

Merci beaucoup,oui c'est clair que les pneus sont pas prévus pour du offroad boueux mais on regarde pour des tkc ou des wild. Si jamais tu as des conseils,on n'est preneur .
Bonne continuation à toi

Pour le moment, pas de vrais conseils à donner sur les pneus, j'ai encore ceux d'origine.

Je les changerai une fois les 10000 km passés, mais en restant sur une monte mixte, peut-être des Pirelli Rally STR.

Sinon, concernant les pneus qui supportent mieux la boue : TKC 80, Anakee Wild, Pirelli Rally...

Si ça peut aider, j'aime bien cette page, je pense qu'elle est maintenue à jour : https://motard-adventure.com/la-bible-d ... us-mixtes/

Merci pour l'info