[V7] Réglage des amortisseurs

Trois ans après son acquisition par Aprilia, Guzzi a développé un V75ie, servant de base aux 750 Bréva & Névada.
Sous l'ère Piaggio ont suivi les V7 Classic & dérivées (Special - Stone & Racer), avec l'arrivée en 2012 d'une nouvelle motorisation et de diverses variantes autour de ce petit bloc fort sympatoche... Puis sont dévoilées les nouveautés 2016 ; les V9 et en cette fin 2017, la toute nouvelle V85 et enfin, la V7 "850" sortie en 2021, via les sous-forum dédiés !

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mimi.lulu
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par mimi.lulu »

En effet, la remarque de Claude est tout à fait judicieuse et je ne l'avais pas vu de sous cet angle.

Il n'en reste pas moins que ce put*$# d'écrou/contre-écrou ne veut pas bouger, et ça me gonfle ! :D

Merci pour vos conseils et votre aide ! ;)
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Jean-Luc aka mimi.lulu
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claude et flo
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par claude et flo »

Tu essayes bien dans le bon sens...
La vie en Norton, c'est moins monotone, un peut comme avec les Guzzi.................................! 8-)
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mimi.lulu
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par mimi.lulu »

oui, j'y ai pensé au sens et au pas de vis inversé ! ;)
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Jean-Luc aka mimi.lulu
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jemase
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par jemase »

Le meilleur moyen pour desserrer un écrou et un contre-écrou c'est de positionner une clé sur chaque écrou (ne pas se tromper de sens pour ne pas serrer davantage), de manière à ce qu'elles forment un angle assez réduit pour permettre une bonne prise en main.

Si la force de la main (ou des deux mains) ne suffit pas, faire tenir les deux clés (par une tierce personne ne craignant pas les coups de marteau sur les doigts ;-)) et frapper les extrémités des deux clés en opposition avec des massettes.

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Ça implique bien sûr pour les amortisseurs de V7 de disposer d'une seconde clé à ergot...
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mimi.lulu
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par mimi.lulu »

Oui, merci jemase.

J'ai essayé de cette façon, je n'avais pas 2 clés à ergots, alors j'ai utilisé les moyens du bord.

J'ai également resserré le ressort manuellement avec un serre-joints afin de libérer la pression sur les écrous.

Rien ne bouge. Je vais devoir retourner chez Guzzi.
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Jean-Luc aka mimi.lulu
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Cose
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par Cose »

Mimi-lulu as tu mis du WD40 ou autre truc( pétrole) , ceci plusieurs fois et laisser agir deux bonnes heures ?
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mimi.lulu
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par mimi.lulu »

Cose, je peux essayer.
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mimi.lulu
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par mimi.lulu »

C'est Cose qui gagne la tringle à rideaux ! :D

Après un "trempage" 18 heures dans du lubrifiant, ça s'est desserré. J'ai tapoté au maillet, tiré avec la clé, essayé diverses solutions.

C'est venu non sans mal... car je tirais comme un abruti et à un moment c'est venu tout seul ! Je me suis retrouvé les 4 fers en l'air ! :lol:

J'ai monté de 1.5 cm. Je verrai quand il ne pleuvra plus pour un essai.

Merci à tout le monde pour votre cyber-aide ! :)
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Jean-Luc aka mimi.lulu
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jemase
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par jemase »

Bravo, la persévérance gagne toujours ! Enfin... presque toujours ;-)
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mimi.lulu
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Re: [V7] Réglage des amortisseurs

Message par mimi.lulu »

merci jemase !
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