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Bonsoir,

j’ai un drôle de bruit au niveau de ma boîte de vitesses je suis à 99 % sure que ce n’est pas le cardan.

Voici le lien de la vidéo avec le bruit.
Avant de faire un démontage complet de la boîte de vitesses, j’aimerais bien avoir vos avis.

La moto roule bien les passages de vitesse se font bien.



Merci d’avance!

Ps : c’est ma première fois sur un forum. Soyez indulgent

Salut !

Alors je suis pas expert mais ne faudrait il pas commencer par la vidange de la boîte pour voir si ya pas des morceaux déjà.
Et puis par le trou de vidange monter une caméra endoscopique et essayer de regarder à l'intérieur pendant que tu bouges la roue.

Ça permettait de repérer déjà la où ya le jeu.

Salut.

Voilà comment je vois la chose.

Tu dis que tu es presque sûr que le cardan n'est pas en cause, c'est possible, mais la vidéo ne permet pas de le confirmer.
Avec un stéthoscope de mécanicien peut être qu'on pourrait localiser plus précisément le bruit et encore pas sûr car le bruit se propage facilement le long de la transmission.

De toute façon, si c'est la boîte qui a un pépin, il faudra bien sortir le bras oscillant/cardan.
Et si la boîte n'a rien, pas de souci, il faudra aussi sortir le bras oscillant.
Donc il faudra sortir le bras oscillant .
Je ne sais pas si je suis logique, mais vous me le direz.

Après avoir sorti le bras oscillant, c'est plus facile de localiser puisqu'on a séparé l'ensemble en 2 , côté bras, et côté boîte.
On peut faire tourner l'arbre de sortie de boîte avec un bout de cardan et on constate si la boîte est touchée.
Le côté cardan est plus facile à inspecter, visuellement on voit les dégâts en sortant toutes les pièces.

Comme les 2 avis precedents,dans l'ordre:

-Vidanger la boite dans un bac propre et examiner l'huile.

-Après écoute au stethoscope,(ou tournevis,ça marche aussi)dépose du bras oscillant et cardan.

-Et au final,peut être,dépose et ouverture de la boite....

Bonjour, alors voici une deuxième vidéo :



J'espérai que quelqu'un me dise, t'inquiet, c'est normal, roule ma poule... Mais je crois que je vais m'orienter vers le démontage.

La vidange a bien été faite. l'huile pas belle du tout mais clairement le dernier proprio n'a pas fait ces entretiens. Mais assez surprenant car je n'avais aucune particules sur l'aimant du bouchon de la boite...

ça pourrait éventuellement venir de l'embrayage ou de la noix, mais si les pignons de la boite ne tournent pas, l'embrayage ne tourne pas.
ce qu'on voit par le remplissage de l'huile c'est un crabo sur l'arbre secondaire.

démonte déjà le cardan, et regarde son état sous le soufflet.
dans ce genre de cas, il faut aller du plus simple au plus complexe.

là le plus simple c'est de tomber le cardan.
une fois démonté, tu refais la manip avec la sortie de boite seule (sans cardan)
en fait tu testes les éléments séparés.
juste une remarque, as-tu vérifié le serrage du cardan sur son arbre?