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Voila une fuite d'huile moteur.

A ce que je voie, cela viens du reniflar de vapeur d'huile qui ce situ en haut de la culasse.
Une durit y est raccorder et va dans le cadre de la moto.
Le cylindre de l'autre côté, pas de souci.

Je trouve qu'il y a beaucoup d'huile pour une sortie vapeur ?
Cette durit, peut être pas assez serrée ?
Trop de pression ?
Les vapeur ne circule pas ?

Si qu'elle qu'un a une idée sur le sujet, je suis preneur.

Salut.
Quand j'ai acheté ma Calif j'ai nettoyé et réccuré le cadre.

Un côté était bouché, rouille et mayonnaise.

Bon, j'ai remplacé le collier de serrage, enlever l'huile au nettoyant frein et soufflette.
Après une dizaine de kilomètre, plus de fuite d'huile.
Une petite panne.

Avec pas mal de démontage car le puit de la bougie interne était plein d'huile.
Plus de peur que de mal.