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Elle finira éventuellement dans mon salon. Je n'ai pas réussi à la vendre, je l'ai mise à 19'000 Frs Suisse elle a 34'000km et est totalement d'origine. Je l'ai achetée neuve lors de sa sortie en Suisse en 1986.
(Sauf erreur) La Ducati MHR mille, n'a pas été distribuée par Ducati en France.
La MHR 900 cc a été distribuée en France.

Ducati en a produit 3000 pièces, 900 pièces ont été vendue au Japon. En Suisse, j'en connais deux autres qui ont été achetée en même temps que la mienne (pour avoir un meilleur prix) et je n'ai jamais croisér d'autre MHR 1000 sur la route.

On peut facilement différencier une MHR 900 d'une 1000, à la couleur de la fourche. Noir pour la 900 et rouge pour la 1000.

.........................................................Moi sur la Ducat.

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A+ Nitrate

Pas très fana de ce genre de bécane, mais sympa de nous partager ta belle !!!

C'est une superbe machine !
kristof

J'en verrais bien une dans mon garage plutôt... C'est une très belle machine

je la trouve très belle , mais il me faudrait un guidon de calif dessus !! euh bon je
salutations guzzistiques

j' ai eu la meme en 900 en 1982 je l'ai revendue en 1985 22000 fr f a grand peine !!! ah si j'avais su

De la belle machine comme savent le faire les Italiens

Et au niveau entretien, cela doit être moins cher que les nouvelles Ducati, car pas les deux courroies à changer tous les deux ans même si tu n'a pas roulé...

j'ai bien aimé ces ducat a l'époque , je n'aime pas trop les modernes sauf la pantah je préfère quand même le moteur dans l'autre sens la on ne voit pas grand chose sinon belle machine

Tout simplement magnifique...

J'ai un pote qui a la 900, et qui a remplacé le carénage par un tdf de SS, bien sur repeint aux couleurs du mhr, pour pouvoir profiter pleinement de la beauté de ce moteur

Comme je le comprends... Parce que ce couple conique... Râââhhh lovely!

19'000.- francs suisse (~15'000€) tu m'étonne que tu ne l'as pas vendue....