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Bonsoir,

Après avoir fait qq analyses, postérieure a la panne: mon rappel au tableau de bord clignote plus fréquemment et rien ne s'allume a l'av gauche vu du pilote:
Ampoule OK
Douille OK pas de faux contact

il me reste a contrôler le connecteur près du cligno qui le relie au faisceau.
le warning fonctionne sur les trois autres ampoules.

Et enfin trouver la centrale clignotante, pouvez vous m'aider?

Voila la part list depuis https://guzzitek.org/parts_list/pb/750/ ... Compil.pdf






Et la je sèche; ou est elle??

Bon on se les gèle, cela glissouille, mais c'est 10 fois mieux que de rouler en boite, non?

Sauf erreur de ma part, plus de centrale clignotante, c'est sûrement l'ODB qui gère mais ça demande confirmation ou vérification sur les part-list de la petite Brevette que je ne connais pas...

Hello Patron, merci pour l'intervention

L'ODB ou l'ECU, la pièce en référence 5?

C'est bien ce que je me disait, j'ai regardé sur les premieres V7 qui partage le meme moteur, sur les schéma et c'est pareil pas de central clignotante.

Je pense que j'ai un faut contact au niveau du raccord au faisceau, une fois contrôlé je vous dit quoi

A suivre

Pas de fil coupé ?

Ça m'était arrivé sur ma dernière Calif sans savoir pourquoi et comment, sur l'un des cligno avant...

Comme promis, après un check du connecteur du cligno sur le faisceaux c'est bien cela!

C'est pas des connecteurs étanches et je roule aussi par temps humide, et devant sous le phare c'est assez exposé.

Pas grave comme panne, on en redemande presque

V