[V7] Débrider la V7 ?

Trois ans après son acquisition par Aprilia, Guzzi a développé un V75ie, servant de base aux 750 Bréva & Névada.
Sous l'ère Piaggio ont suivi les V7 Classic & dérivées (Special - Stone & Racer), avec l'arrivée en 2012 d'une nouvelle motorisation et de diverses variantes autour de ce petit bloc fort sympatoche... Puis sont dévoilées les nouveautés 2016 ; les V9 et en cette fin 2017, la toute nouvelle V85 et enfin, la V7 "850" sortie en 2021, via les sous-forum dédiés !

VersA7
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par VersA7 »

A ces niveaux d'écart de kw ça semble se jouer sur de la nuance. Mais les témoignages sont rares sur avant/après...
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jemase
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par jemase »

François47 a écrit : jeu. 14 avr. 2022, 08:41 Pas certain qu'il soit très pertinent de bidouiller la même en version A2 pour un résultat modeste ?
Tout à fait d'accord.

Hormis l'option "fait maison", qui tiendrait en effet du bidouillage, de surcroît pas reconnu par les assurances, il reste l'option "professionnel", qui est légalement imposée (modification de carte grise). Pas sûr que le coût de l'opération, que je ne connais pas, en vaille la chandelle vu le gain très probablement minime en plaisir de conduire...
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V7 III Special 2017
VersA7
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par VersA7 »

jemase:

Renseignement pris: 150 euros au niveau intervention électronique + 30 euros environ pour la carte grise
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François47
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par François47 »

:P C'est toi qui vois ...
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jemase
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par jemase »

180 roros, ça n'est pas exorbitant. A ce tarif là, si je n'avais pas déjà la 52cv, je me laisserais sans doute tenter. Comme le dit François, "C'est toi qui vois" !

Et si tu le fais, n'hésite pas à partager ton comparatif avant/après !
Modifié en dernier par jemase le jeu. 14 avr. 2022, 17:41, modifié 1 fois.
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chrisfer
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par chrisfer »

Je n'hésiterais pas non plus pour moins de 200€,
c'est quand même bien d'aller au delà de 5500tr/min à fond, et de ne pas avoir de coupure d'injection à 6250tr/min.
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Langanum
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par Langanum »

En ce qui concerne comparo avant-après, je pense que la différence se jouera surtout dans la tête..

Le débridage de la V85TT est déjà assez plutôt discret (alors qu'on passe quand même de 48ch à 80ch), alors pour la V7... je pense que c'est plus qu'anecdotique.
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VersA7
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par VersA7 »

je vous communiquerai mes impressions si je fais faire le débridage

;)
mk39
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par mk39 »

bonjour,

es ce que quelqu'un connaitrais le tarif d'un bridage pour une V7 850, car je suis sur la négociation de ma futur.

bien a vous cordialement
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oncletom
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Re: [V7] Débrider la V7 ?

Message par oncletom »

Sans vouloir faire le rabat-joie ou le donneur de leçon, je rappelle que toute bidouille équivaut à rouler sans assurance...
Pascal

V7 III STONE noir mat

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