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Tampoco

J'ai eu SEPAMOTO en email : très réactif y compris envoyer les documents ..

il 'semble" que le silencieux soit idem entre NORGE 2V et BREVA 1200 ... le Ø est bon, et l'angle du coude est assez ouvert ... en tous cas ps à 90°

ils ne savent pas pourquoi il y a 2 references ...
peut-être parce qu'ils n'ont plus la 1200 Breva au catalogue après 2007
j'ai envoyé les photos de la mienne et je pense qu'on va faire affaire

bonne nouvelle

J’ai acheté et posé le mistral ovale carbone
C’est top !

bonne nouvelle.
elle va plus vite du coup? ...

ça , je ne sais pas et c'est pas mon but
elle est plus respirante , plus franche !
et le son est comme il faut ! grave et pas trop fort

c'était une boutade.
si on cherche de la performance, faut aller ailleurs que chez guzzi.
le pot est vide, normal que ça respire.

Hello,

ma 1200 Sport 8V étant décatalysée, j'ai souhaité la remettre aux normes.

J'ai donc monté un pot équipé d'un catalyseur de chez GPR, je pense par ailleurs peut être mettre en vente le silencieux Mistral carbone qui était dessus, avec il faut le dire une très belle sonorité.

Le pot GPR homologué m'a un peu surprit par son bruit( je l'ai monté avec la chicane interne, catalyseur et bien sur la chicane finale).

Je vous mets un lien pour que vous puissiez vous faire une idée.

Les MIstral sont homologués sauf si on prend du NH.

Je ne comprends pas trop l'intérêt de changer pour un GPR bas de gamme.

Enfin, le cata d'un 1200 sans sport n'est pas dans le silencieux d'échappement, me semble-t-il : https://www.sport-classic.com/mistral-s ... rt-4v.html