Ma Stelvio 4V fait des siennes.
Je précise d’abord que la batterie et l’alternateur ont moins d’un an. La charge au tableau était à 13,9 voire 14V.
J’ai posé la bête au garage 2 ou 3 semaines pendant les fêtes batterie débranchée (borne +). Avant hier soir je la récupère démarrage sans problème. Je fais 4 bornes je la pose dodo pour la nuit. Le lendemain matin départ boulot, 10 kms aucun souci. Je la récupère le soir démarrage au quart et je pars pour 45 min de route et autoroute. Halte deux heures puis retour sous la pluie 1h.
Hier je retourne au taf aucun problème le matin. En revanche le soir qd je la récupère impossible de démarrer. Visiblement batterie déchargée. Je démarre en la mettant dans la pente du second sous sol et je rentre.
Je vérifie la charge en roulant et là surprise la tension fait le yoyo entre 13 et 13,8. la charge est complètement instable. Hier soir je charge la batterie (la tension de charge monte puis redescend et la charge s’arrête au bout de 2h à ma grande surprise. Je la relance elle reprend la charge mais a pas plus de 13,2).
Bref ce matin je remonte la batterie et je repars. La tension de charge monte à 13,9 en moyenne sur pratiquement les 10kms de trajet puis se remet à faire le yoyo en arrivant.
Et pour terminer ce soir elle s’est stabilisée à 13,5 puis a fait le yoyo, puis est montée à 13,8 pour se stabiliser de nouveau qqs minutes puis de nouveau instable etc.
Quelqu’un aurait il eu ce problème et d’où cela peut il provenir ? Batterie, alternateur
, régulateur ?Vu le prix des batteries… j’hésite à en tester une neuve
Merci d’avance
je n’y connais rien en électricité mais effectivement ça pourrait être un problème de régulation de tension bien qu’elle ne dépasse pas les 13,9 au maxi.
.....).
