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Bonjour,

Suite au remplacement du guidon sur ma 750 Breva, le levier du starter ne tient plus en position haute et je suis obligé de le maintenir à la main pendant que le moteur chauffe.
J'ai démonté 15000 fois la cocotte et je ne comprends toujours pas comment le levier est freiné.

Je me demande donc si je n'ai pas perdu une petite pièce pendant la manip.

Si l'un d'entre vous pouvait me donner la solution, avec une petite photo éventuellement, ça serait vraiment formidable.
Merci d'avance pour votre aide, et bonne route à tous.

Que dit le manuel d’atelier ?

Le manuel d'atelier n'en parle pas.
Idem pour les éclatés des pièces qui ne détaillent pas les éléments de la cocotte.

Alors ?

Personne pour jeter un coup d'oeil sur le montage du levier de starter ?

Il a juste deux vis à enlever pour ouvrir le commodo.
Merci d'avance pour votre aide.