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Bonjour les guzzistes

sur ma v50 III depuis qq temps des ratés de plus en plus fréquentes ,j'ai jeté un oeil et...pas d'etincelle sur le cylindre gauche mais pas tout le temps quand je prends des tours les ratées disparaissent(un peu)

j'ai un allumage dynateck DYNA S accouplé à des bobines de 750 VFR ,j'ai cru comprendre sur les forum que les dyna avaient des problèmes.

Quelqu'un a eu ce genre de soucis sur sa moto?

ps: les bougies et les anti parasites sont neufs ansi que les cables HT

Bonjour tout le monde !

Je souhaite monter un allumage Dynatek DS5-1 sur ma V65 GT.
À réception du kit, je suis surpris de la sobriété de la notice (texte en anglais et aucun schéma ni photo). Autant la partie mécanique ne me pose pas de souci, autant je ne suis pas à l’aise en électricité sur mes brelles

J’ai beau chercher sur le forum et sur Guzzitek, je n’ai pas trouvé de sujet détaillé sur l’installation de ce type d’allumage sur un petit bloc. Est-ce différent du montage d’un Dyna 3 ?

Si quelqu’un a une vidéo ou un tutoriel avec photos à partager, ce serait super sympa.

D’avance merci
Marc

Bonjour les guzzistes

Je bloque sur le réglage de l'allumage électronique Piranha ou Newtronic au choix.

Ma 65 ne veut pas démarrer , histoire que je me serve de ma lampe stroboscopique.

Si quelqu'un a une certaine connaissance à ce sujet , je suis preneur.

Je suis sur Aix en Provence !!!!!

merci

Bonjour.

J'ai pas d'expérience sur cet allumage, mais est ce que tu as ce documment PDF ?.

https://guzzitek.org/documents/allumage/Piranha.pdf

bonjour,

Pour avoir eu des pb démarrage avec un allumeur électronique sachse regarde si le plateau avec les leds est bien positionné et pas décalé à 180°et bien calé l'allumage des lampes avec le repaire du volant moteur.

C'est sensible mais une fois bien réglé plus de soucis