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- jeu. 30 avr. 2026, 15:30
- Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
- Sujet : [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
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Re: [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
Moi Guzzi me surprendra toujours: je suis resté très puéril dans ma tête 
- jeu. 30 avr. 2026, 15:14
- Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
- Sujet : [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
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Re: [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
Merci pour le terme précis "rainure de clavetage", je pourrai dorénavant frimer en le re-utilisant 
Mais mais mais...
Il n'y a à ma connaissance pas de rainure équivalente coté rotor, qu'il s'agisse du Bosch ou du Saprisa... et d'ailleurs du coup il n'y a pas de clavette !
Mais mais mais...
Il n'y a à ma connaissance pas de rainure équivalente coté rotor, qu'il s'agisse du Bosch ou du Saprisa... et d'ailleurs du coup il n'y a pas de clavette !
- jeu. 30 avr. 2026, 14:09
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- Sujet : [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
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Re: [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
Question subsidiaire svp ô gentils guzzistes : Je regarde le cône d'un autre vilebrequin pour bien comprendre comment tout cela est emboîté. Et je constate qu'il y'a un évidement (enfin un usinage...) pour loger une clavette genre demi-lune dans le cône du vilo. A quoi pourrait donc servir une clave...
- jeu. 30 avr. 2026, 14:07
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- Sujet : [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
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Re: [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
Bon, je vais encore et encore tartiner de dégrippant donc ! Purée j'y laisse une fortune en WD40 !
J'adore pas trop taper en sachant qu'en bout de la vis / outil il y'a un vilo...
J'adore pas trop taper en sachant qu'en bout de la vis / outil il y'a un vilo...
- jeu. 30 avr. 2026, 09:58
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- Sujet : [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
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Re: [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
Merci z'à tous pour vos réponses !
Malheureusement rien de neuf: il faut utiliser un extracteur constitué d'une tige fileté légèrement modifiée. C'est ce que je fais, et pour autant ça ne vient pas
Je vais encore taper dessus un peu avant de dégainer la sulfateuse
Malheureusement rien de neuf: il faut utiliser un extracteur constitué d'une tige fileté légèrement modifiée. C'est ce que je fais, et pour autant ça ne vient pas
Je vais encore taper dessus un peu avant de dégainer la sulfateuse
- mer. 29 avr. 2026, 17:32
- Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
- Sujet : [Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
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[Petits blocs carburés] Extraction du rotor d’alternateur
Bonjour toutes et tous :-) Je me prends la tête depuis plusieurs jours à tenter de retirer le rotor d'alternateur Bosch du vilo de ma petite V50 Monza... J'ai d'abord tenté avec un extracteur maison: tige filetée de 8 mm sur laquelle j'ai supprimé le filetage sur la partie qui rentre dans la queue d...
- mar. 28 janv. 2025, 13:58
- Forum : 🏍 Petits & Gros blocs Moto Guzzi carburés
- Sujet : [Petits blocs carburés] Numéros de moteur et boîte
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[Petits blocs carburés] Numéros de moteur et boîte
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- lun. 06 janv. 2025, 11:30
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- Sujet : [V35] 350 Imola en allumage électronique ?
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[V35] 350 Imola en allumage électronique ?
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- mer. 07 juil. 2021, 11:02
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- Sujet : [Gros blocs carburés] Circuit de recyclage des vapeurs d'huile moteur
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Re: [Gros blocs carburés] Circuit de recyclage des vapeurs d'huile moteur
Merci pour la dernière suggestion JR 
Je regarde ça dès que j'ai de nouveau ma mob sous la main.
Je regarde ça dès que j'ai de nouveau ma mob sous la main.
- mar. 06 juil. 2021, 19:11
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- Sujet : [Gros blocs carburés] Choix des bougies
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