Sans doute mais c'est une moto qui vient d'une concession qui avait brûlé et certains documents ont pu être perdus! La moto n'avait pas été touchée par l'incendie.

Et bien Telbor est venu avec sa moto et , échec sur toute la ligne! Ça n'est d'ailleurs ni ma faute ni celle du concessionnaire Guzzi qui avait précédemment tenté quelque chose mais tout simplement du programme de gestion interne de l'ECU qui empêche de faire des choses pourtant toutes simples. Il a...

Merci Doumé

Trois jours plus tard, l'auteur du post n'a toujours pas lu mon message privé ( il est toujours dans la boîte d'envoi)!
Je ne suis pas certain qu'il souhaite qu'on l'aide... ou bien il manque de réactivité!

Pour ça il faudrait quand même qu'il lise ses messages car sinon on va avoir du mal à communiquer...

Et bien on verra Christian B, si telbor me montre sa moto, si j'arrive à faire mieux avec mon boîtier OBDSTAR !

Oui, mais pour ça il faudrait qu'ils connaissent un minimum de mots techniques en anglais et qu'ils comprennent les messages affichés, ce qui n'est généralement pas le cas... Ceci dit ça devient quand même inadmissible d'autant plus qu'ils n'ont plus que le mot " valise" à la bouche et qu'...

En cherchant un peu sur internet j'ai trouvé la même panne sur une Aprilia et une V100 Mandello. C'est juste lié au fait que l'une des deux clés de démarrage n'est plus reconnue. Si c'est ça, le concessionnaire est d'un niveau zéro ( et il n'a rien demandé à Guzzi car il aurait eu la réponse). Le bo...

Je viens de t'envoyer un message privé avec mes coordonnées

Pour se passer nos numéros de téléphone et nos adresses mail, le mieux est de le faire par la messagerie du forum. On pourra ensuite se rencontrer et si tu le souhaites, brancher la "valise" OBDSTAR sur ta moto pour voir si c'est possible de trouver un début de piste à ton problème, par ex...