De quand date la dernière vidange du circuit hydraulique de l'embrayage ? Ce circuit à une fâcheuse tendance à laisser entrer l'humidité, le liquide se charge alors en eau et le piston et/ou le récepteur se gripe(nt). Circuit à vidanger impérativement tous les ans sur les Norge/Stelvio/Griso/1200Spo...

N'empêche que pour commercialiser des motos en 2021, elles devront être Euro5. Et là, je suis comme Le Doc, j'attends de voir... Mais oui, on rêve tous de ce nouveau moteur conçu depuis zéro : un twin transversal refroidi par eau, avec une boîte de vitesse intégrée et embrayage multidisque à bain d'...

J'ai remis les photos qui n'étaient plus accessibles, ça se passe donc ici: viewtopic.php?f=11&t=211&p=4471#p4484

Ah effectivement mes photos ne se chargent plus dans le post en question.
Je mettrai ça à jour d'ici quelques jours!

J'ai retrouvé le post en question : viewtopic.php?t=211

Oui j'avais fait ça sur ma Breva 1200 à l'époque, il doit y avour un post sur le forum qui en parle.

Utilisation d'un relais avec +12V après contact repiqué sur l'alimentation du feu arrière.

Au sujet du P0611, ils disent la chose suivante sur guzzitech.com:

P0611 - Fuel Injector Control Module Performance -- **This lives continuously on the Guzzi MIU ECU - unless reset by dealer PADS**

A priori c'est donc "normal" de l'avoir sur une V7 2014...

S'ils commencent à monter de la merde chinoise pour les éléments de sécurité...

Mandello Garage à Bruniquel

Effectivement un professionnel ne peut pas mettre une mèche, il doit poser un champignon par l'intérieur.

La théorie veut que la mèche est un objet de dépannage sur le bord de la route en attendant une réparation définitive (champignon par l'intérieur).