[California 1400] Sissy-bar pour California 1400

[Takin]

Je regarde les autres bosser.

Sinon, j'ai vu un porte-paquet Victory qui s'adapte sur le sissy bar.
Le prix...

Sans compter qu'il n'est pas "plug and play" avec le sissy bar de la 1400.

[carlo]

Bon, Fred...

Va dans un coin désert, tu fous le feu délicatement à ta 1400...

Tu vas toucher les ronds de l'assurance..

Pis tu vas chez Indian avé le Havane aux lèvres ( pas celui à quatre pattes, un de ceux qui se fument )...

Et tu choisis, le porte paquet sera probablement offert...

Je dis ça je dis rien...

A+ Carlo

[Takin]

Je crois que je vais plutôt aller chez un fabricant de bateaux en aluminium - avec mon sissy bar.

"Voilà, il faut me faire un balcon arrière.
Tant que vous y êtes, mettez-y un petit support pour le pavillon et l'antenne VHF.

Pas en inox.
En alu, s'il vous plait.
C'est pour un bateau de course."

Ou à Oulmes, si le premier contact téléphonique se passe bien.

[Doumé LCS]

Oulmes est la bonne solution, mais ne t'attends pas à du "premier prix" car fait maison et fait main...

[Takin]

Je m'en doute un peu.

La solution "B" consisterait à acheter un sissy bar H&B avec le porte-paquet intégré.
(Voir une des dernières Eldorado arrivée sur le forum).
Mais ça prend davantage de place dans le garage.
Et la position du sissy bar Guzzi convient bien à la passagère.

Comme je cherche un truc simple, on verra si le prix peut rester dans des limites acceptables.

[peyruque]

çà a l'air simple, en effet ...

[Takin]

Évaluation des différentes solutions:

1 - Nouveau Sissy Bar H&B:

Sissy Bar et son porte-paquet: 349 €
Sac: 100 à 150 €

Total 450 à 500 €. Charge limitée à 5 kg.


2 - Porte paquet sur mesure à partir du Sissy Bar Existant:
Fabrication du porte-paquet: "compter 400 €".
Sac: 100 à 150 €

Total 500 à 550 €.
Charge limitée également ("pas de gros sac").
Ce sont les 3 petits ancrages sous la selle qui limitent la capacité de chargement (comme pour la solution 1-).


3 -Solution envisagée par JMB: ajout d'un sissy bar sur un porte-bagage.
Le porte bagage est fixé (entre-autres) sur les supports des valises.
Donc, il peut supporter un gros sac, un top-case, etc...

Porte-bagage: 300 €.
Sac 100 à 150 €.
Sissy bar sur mesure: je n'en ai pas reparlé avec JMB, mais je m'attends à 300 € minimum.

Total (vite fait / mal fait): 700 à 750 €.


4 - Toujours plus fort, la solution Top Case Made in Guzzi:
Porte-bagage: 300 €.
Top Case 50 l: 460 €.

Total 760 €.


On continue?
5 - Le top case, c'est visiblement un Shad SH50.
Soit 235 à 260 euros, suivant les sources.
Il faut toujours un porte-bagage: 300 €.

Total 535 à 560.€
Ce n'est pas plus cher que les premières solutions envisagées - et ça supporte la charge.


Il ne reste plus qu'à trouver tout ce bazar en occasion.

Je ne cherche plus un sissy bar (de toute façon, j'en ai déjà un).
Il me faudrait plutôt un porte bagage.
Et pour le reste, on verra bien.

[Domic]

Dites les gars, j'ai installé le sissy bar de guzzi sur ma Calif 1400, et le vendeur m'a livré en plus un arceau en métal plat noir, presque demi cercle, avec un écrou soudé presque à chaque extrémité.
Il y a un trou rond au milieu , et comme je n'ai pas eu de notice de montage, je ne vois pas à quoi ça sert;
Quelqu'un a une idée?
A +, Dom

[Takin]

Tu as le modèle Guzzi ou Hepco Becker?

J'ai le Guzzi d'origine.
Il est en une seule pièce.
Trois perçages, trois boulons sous la selle.

Le porte-bagage Guzzi reprend les mêmes points d'ancrage.
Avec en supplément, deux pattes de part et d'autre du garde-boue arrière.
Ces pattes se fixent par dessous le garde-boue - dans la boucle arrière.

Bref, je ne vois pas à quoi sert ton truc.
Une photo, à côté du sissy-bar si possible?

[Domic]

Salut Takin, c'est celui d'origine, tel que tu le décris. Et je l'ai monté comme tu le dis. Pour la photo, il faut que je voie comment faire pour ce site.
Mais bon, si tu me dis que tu l'as eu ainsi, je ne vois pas non plus à quoi ça peut servir.
Merci pour l'info. Salutations guzzistiques