[V11] Chute du 25 mars 2017

Il est question des Centauro & Daytona, des Quota, des 1100 Sport, mais aussi des V11 considérés par les puristes comme l'un des derniers modèles de l'ère Guzzi, avant de passer sous le giron d'Aprilia puis de Piaggio...
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Pascal 49
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Re: [V11] Chute du 25 mars 2017

Message par Pascal 49 » ven. 14 avr. 2017, 13:34

Rhoo, vous êtes médisants, ce n'est pas le genre à Takin ! :mrgreen:
Suivi par un guzzithérapeute... enfin, il essaie de me suivre ! :mrgreen:
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Pascal 49
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Re: [V11] Chute du 25 mars 2017

Message par Pascal 49 » mer. 26 avr. 2017, 22:33

Takin a écrit :Pour le rétro, peut-être le 21.
Sinon le 27 (sûr).

Mon agenda n'est pas fixé totalement, et il faudra aussi que Dom soit dispo...
T'as pas raconté, t'as posé le rétro, t'as sonné et tu t'es sauvé ?
Suivi par un guzzithérapeute... enfin, il essaie de me suivre ! :mrgreen:
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Re: [V11] Chute du 25 mars 2017

Message par RV37 » jeu. 27 avr. 2017, 06:34

:lol: c' est ça ! :lol:
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Re: [V11] Chute du 25 mars 2017

Message par RV37 » jeu. 27 avr. 2017, 06:40

Voilà, ma V11 Le Mans est remontée :o Mais,..........il me reste , en trop, 2 vis 6 pans creux plus courtes que celle des caches culbus :geek: :grat:
Mais bon, dans le pire des cas, ça allège la moto :shock:
J' avais déposé le carénage, un cache culbu.. et les autres pièces je doute que ce soit elles ( clignos, rétros, frein arrière, cale pied).
Il n' y a plus qu' à essayer ma moto... J' ai remonté le même joint de cache culbu car il n' avait pas collé d' un côté,je l'ai huilé avant de remonter. On verra si ça le fait ?...
Sinon, j' en ai 2 de rechange.
Mais le plus embêtant dans l' Histoire de cet accident provoqué par un caisseux qui ne s' est pas arrêté, c' est mon genou : tendinopathie quadricépale = 1 mois et demi d' arrêt .... :roll:
Voilà, bonne journée,
à +
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