), le bon truc c'est le cric 
Moto sur la latérale, on commence par débloquer les vis des amortisseurs, à droite...
... et à gauche:
on fait basculer légèrement la poignée passager vers le haut en la faisant pivoter autour de l'axe des vis de fixation:
on glisse le cric sous la moto du côté opposé à la béquille en cherchant un point d'appui solide (raffinement: j'ajoute une cale inclinée pour répartir la poussée) puis on soulève jusqu'à ce que la roue décolle légèrement (on doit pouvoir la faire tourner à la main)
on finit de dévisser les amortisseurs et on les retire en soulevant légèrement le bras oscillant avant d'installer les nouveaux, à droite...
... puis à gauche:
après avoir remis les vis et serré sans forcer, on remet la poignée passager en place, on retire le cric et on termine le serrage:
et voilà!
