Oui je comprends ta démarche, mais au départ du sujet on est sur un modèle plus ancien, donc à carbus, sans sonde lambda, bref sans les contraintes actuelles des normes environnementales.
Le fonctionnement des moteurs à carbu des années 80 étaient moins contraint que sur certaines injections actuelles.
Et comme tu dis, chacun fait comme il veut

Perso, sur la petite calif à carbu que j'ai, je me suis aperçu qu'une fois tout bien réglé, c'était parfait en montage origine.
Donc sur ce modèle, je n'ai vu aucun intérêt à modifier.