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Tous les Guzzistes l’attendaient : une V7 avec le moteur de la V85 TT.
Ils ne se sont pas foulés. Ils ont rogné la puissance de la V85 TT, la V7 Special n’accepte toujours pas de pneus tubeless, la V7 Stone à un compteur débile et enfin, les couleurs, à vomir.
Elle aurait pu être belle ; elle aurait pu s’appeler autrement, V8 ou V850, mais non, Mandello nous la jette à la figure dans une livrée qui est loin d’être attrayante si on la compare avec la V85 TT, rouge, jaune, sable, un cadre rouge. Du claquant !
Ce n’est pas celle-ci qui me fera revenir chez Guzzi.
Modifié en dernier par Doumé LCS le jeu. 17 déc. 2020, 20:58, modifié 1 fois.
Raison :Aération de la prose...