Bonjour.
La tension de sortie, c'est côté alternateur (stator).
Ducati monophasé, 2 fils jaunes.
Multimètre sur calibrage 200 V alternatif, mesurer la tension de sortie sur les 2 fils jaunes.
Approximativement entre ...
15/20 V à 1000 rpm
40/60 V à 3000 rpm
Pour le régulateur.
Vérifier la mise à la masse correcte du régulateur (carcasse boîtier vers négatif batterie).
Contrôle ci dessous de l'état du régulateur.
http://mandello.fr/doc/Test4-Regulateur.pdf
As tu regardé l'état des connexions du fusible sur le retour circuit de charge vers positif batterie ?.