[V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Trois ans après son acquisition par Aprilia, Guzzi a développé un V75ie, servant de base aux 750 Bréva & Névada.
Sous l'ère Piaggio ont suivi les V7 Classic & dérivées (Special - Stone & Racer), avec l'arrivée en 2012 d'une nouvelle motorisation et de diverses variantes autour de ce petit bloc fort sympatoche... Puis sont dévoilées les nouveautés 2016 ; les V9 et en cette fin 2017, la toute nouvelle V85 et enfin, la V7 "850" sortie en 2021, via les sous-forum dédiés !

VersA7
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par VersA7 »

Le mystère s'agrandit. Modèle récent ?
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stone69
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par stone69 »

Bonjour
Pour moi 2023
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Clochette
Sémillante Flo Jolicoeur !
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par Clochette »

Le bruit genre "d'outils dans une boîte métallique" ça fait tout de même penser au disque de frein flottant (semi-flottant), pour moi, pas d'inquiétude :P
Je ne vois pas comment ce genre de bruit pourrait provenir de la fourche :shock:

Après, quelque soit la machine, une vidange de fourche ne fait jamais de mal ni le contrôle de serrage de la direction.( >Je dis ça pour les angoissés du bocal, afin qu'ils puissent éliminer les doutes :D ).

Restent - bien que hypothétique- les baroudeurs qui aiment bien faire du 'tout chemin' , ils peut se mettre des cailloux - ou un seul gravier - entres les disques et les étriers, ça aussi fait un bruit désagréable :lol:

Si vous trouvez autre chose, ça nous intéresse :mrgreen:
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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stone69
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par stone69 »

J'ai pensé aussi au disque....sinon,je ne vois rien après avoir regardé la fourche...pour une bécane de 6000km,la vidange de fourche me parait prématurée,mais pourquoi pas🤔
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Scoutindian
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par Scoutindian »

A l' arrêt, levier de frein tiré tu fait pomper la fourche.
Si le disques ont du jeux cela s'entend.
Delà à les entendres en roulant, c'est peut probable.

Cela peut être aussi le bruit de la distribution, à un certains régimes.
Tout à fait normal, j' ai cette sensation sur la Breva.
Au début ou je l'ai eu, je pensais que quelques choses vibrer derrière les compteurs.
Que nenni, juste la distri.

Avec une Guzz, c'est quand il n'y a pas de bruit qu'il faut s'inquiéter. :mrgreen:
VersA7
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par VersA7 »

Ah ah, le bruit en lui- même n’est pas désagréable, il évoque le « fait main » d’un engin conçu il y a longtemps et encore fabriqué :).
Il ajoute à la bande-son du V-twin une petite note acoustique d’improvisation. Mais une partition est une partition: l’impro ne peut pas être absente plusieurs semaines de suite et revenir comme cela dont ne sait où, puis disparaître à nouveau :roll:

Bref cette agréable moto neuve a des choses à m’apprendre… Merci à tous
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JY40
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par JY40 »

Enlève nous un doute : ce ne sont pas des cliquetis dûs à des reprises à très bas régimes ? Avec ces injections très pauvres, ça peut être une piste...
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
VersA7
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par VersA7 »

Non, pas des cliquetis en reprise à très bas régime ( la V7III faisait cela parfois).
Le bruit vient (quand il vient ;) ) en passant sur des trous ou bosses sur la chaussée, et pas besoin que ce soit un cratère ou une montagne :)
Merci pour la piste proposée, je la testerai attentivement
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Christian B
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Re: [V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

Message par Christian B »

Je me permet de rappeler ma suggestion, parce que ça se produit justement dans ce cas : le bouchon de réservoir est-il correctement refermé (lorsque l'on referme le bouchon, la clé doit être en position déverrouillé) ? On peut le voir en appuyant dessus, s'il y a du jeu c'est qu'il n'est pas correctement fermé et émet des bruits de quincaillerie quand on passe sur des bosses ou dans des trous.
Aermacchi 125, BMW R65, suzuki GT650, BFG, Yamahas RDLC 350, FZ 750, XJ 900... zéphyr 750, transalp 700 , street twin, V7 850 spécial grise, Triumph T120, V7 850 spécial noire
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