[V7 Sport 2025] Bruit de la fourche

[yadraq01]

salut

dans mon cas le bouchon du réservoir est toujours fermé a clef et verrouillé .
donc le bruit "fantôme " ne vient pas de la

a suivre

[VersA7]

Révision des 1500 km effectuée. Attention portée à ce fameux bruit: R.A.S. sur le plan de l'assemblage des pièces, et au niveau de l'essai. Ce satané bruit de casserole en inox se sera planqué

En tous les cas rassuré. L'observation avertie corrobore mon constat d'usager au roulage: pas de comportement inquiétant du véhicule.

Bref, le fameux jeu du Schmilblick continue... car il y aura bien une explication à ce truc !

[Shuffle.]

Bonjour. Et pour l'IMU, des nouvelles?
On peut connaître le prix de la révision?
Merci.

[VersA7]

Salut Shuffle, IMU changée en garantie comme prévu.
Tout semble bien fonctionner ( la confirmation définitive, de mon point de vue, sera l'été: car c'est sous 34° puis 31°que l'IMU avait pété les plombs).

Un indice de mieux d'ores et déjà ?: ai enfin constaté l''activation du CT en rond-point sous la pluie...

Coût révision 300 euros (niveau correspondant à ce que j'avais anticipé pour une intervention comportant un réglage des soupapes).
A mon avis rien à redire: elle a beau être Sport cette V7 s'en tient aux tarifs d'intervention habituels sur la gamme (ai comparé avec mon ancienne V7 III). V

[Shuffle.]

Très bien. Merci pour la réponse. J'espère que les bruits parasites vont disparaître. Tu n'as pas d'ennemis qui t'auraient marabouté? Ce serait une explication.

[VersA7]

@ Shuffle il s'agirait alors d'un maraboutage d'amis blagueurs s'amusant de cette machine à la fois actuelle et d'un autre temps

[yadraq01]

salut

j'ai remarqué que ma plaque d'immat est mal fixée , 1 des rivets ayant tendance à se faire la malle, et avec les vibrations sur certain trous , il y avait 1 bruit de "résonnance ", mais j'ai 1 ptit doute , le "bruit de fourche" semble venir de l'avant ...........

[Clochette]

[stone69]

salut

j'ai remarqué que ma plaque d'immat est mal fixée , 1 des rivets ayant tendance à se faire la malle, et avec les vibrations sur certain trous , il y avait 1 bruit de "résonnance ", mais j'ai 1 ptit doute , le "bruit de fourche" semble venir de l'avant ...........

Je confirme.....j'ai tout regardé(normalement)....rien trouvé....

[VersA7]

Pendant l'hiver je croisais les hypothèses... Dont celle-ci: en ne laissant que la clef du contacteur, et en virant les autres (dont l'antivol) c'est-y pas qu'il se passerait quelque chose ?

Eh bien la vérification c'était aujourd'hui: à l'aller, avec l'ensemble des clefs, ça cliquetait; au retour, avec comme seule clef celle du contacteur, plus de cliquetis (à ne pas confondre avec ceux venant du moteur).
Une des clefs était suffisamment longue pour venir tapoter la baque supérieure du té de direction

Si le bruit ressurgi je ferai appel à un exorciste !

Belles routes