[V11] Coût d'un changement d'embrayage

Il est question des Centauro & Daytona, des Quota, des 1100 Sport, mais aussi des V11 considérés par les puristes comme l'un des derniers modèles de l'ère Guzzi, avant de passer sous le giron d'Aprilia puis de Piaggio...
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jemase
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Re: [V11] Coût d'un changement d'embrayage

Message par jemase »

J'ai changé par le passé le disque d'embrayage de ma K100, opération assez similaire, et je n'avais pas de centreur à disposition.

Je m'en étais sorti avec succès en fabriquant un centreur maison avec... un tronçon de manche à balai et un clou !

A la guerre comme à la guerre :lol:
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peyruque
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Re: [V11] Coût d'un changement d'embrayage

Message par peyruque »

les boites de breva et v11 sont radicalement différentes, même si de l'extérieur elles semblent identiques.
le système de sélection n'est pas le même du tout.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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philmar
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Re: [V11] Coût d'un changement d'embrayage

Message par philmar »

Oui Thierry mais le centreur c’est pour aligner les disques d’embrayage, ce doit être identique pour les Breva et le Vonzes
Une Breva 1100 à peine rodée, une CX500 à soigner un peu, un GPZ500 à soigner beaucoup et la Triumph Thruxton de ma chérie revenue à la maison
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Re: [V11] Coût d'un changement d'embrayage

Message par Jmt »

Philmar tu as tout à fait raison, heureux de te retrouver sur cette discussion et d'y apporter ton expérience.
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peyruque
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Re: [V11] Coût d'un changement d'embrayage

Message par peyruque »

philmar a écrit : lun. 17 nov. 2025, 19:51 Oui Thierry mais le centreur c’est pour aligner les disques d’embrayage, ce doit être identique pour les Breva et le Vonzes
si c'est les dernières versions de V11, les embrayages sont les mêmes, en double disques, comme sur mon ex V11 de 2004.
sur les premiers, je ne sais pas.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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