[V11] Fuite d’essence

Il est question des Centauro & Daytona, des Quota, des 1100 Sport, mais aussi des V11 considérés par les puristes comme l'un des derniers modèles de l'ère Guzzi, avant de passer sous le giron d'Aprilia puis de Piaggio...
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Re: [V11] Fuite d’essence

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Philetdegaz a écrit : lun. 03 juil. 2023, 22:34 la Photo sera plus explicite !

Est ce que ça parle a quelqu'un?

Image
tu as la même chose ? est-ce que tu avais trouvé le problème ?

je viens de la déposer au garage j'espère q'il vont trouver
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peyruque
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Re: [V11] Fuite d’essence

Message par peyruque »

c'est l'axe de papillon qui fuit.
joint cuit ou usure prononcée.
Quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent... ou pas!
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Re: [V11] Fuite d’essence

Message par pouce »

oui je soupsonne ça de plus en plus car j'ai vraiment tout testé .

mais du coup comme la bougie est quand même bien noir elle est trop riche mais si les joints sont mort je suppose qu'il y a une prise d'air .
je l'ai déposé au garage histoire qu'il fasse un diag ,on verra .

les joints ne se changent pas je suppose ?
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Clochette
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Re: [V11] Fuite d’essence

Message par Clochette »

Si tu ne l'as pas fumé
je suppose que le joint se change :mrgreen:
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
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peyruque
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Re: [V11] Fuite d’essence

Message par peyruque »

:lol: :lol: :lol:
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Re: [V11] Fuite d’essence

Message par peyruque »

pour le joint, il faut voir sur l'éclaté, je ne sais plus.
la prise d'air doit être infime, mais si la bougie est noire, c'est trop riche effectivement.
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Scoutindian
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Re: [V11] Fuite d’essence

Message par Scoutindian »

Il n'y a pas de joints sur les fixations des barres qui relie les deux corps papillons.
Cela doit suinter de plus haut ?

Sur le manchon on voit une fissure, mais rien ne dit qu'il y ait une prise d'air.
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