[Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
- jemase
- ForumGUZZISTE enflammé
- Messages : 4530
- Enregistré le : mar. 04 févr. 2020, 23:06
- Localisation : Entre mirabelle et gris de Toul
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
Salut Geriane,
Concernant les jeux aux soupapes, j'ai toujours appliqué ceux préconisés par le constructeur, qui les a déterminés pour permettre la bonne fermeture des soupapes lorsque les différents éléments concernés se sont dilatés une fois le moteur chaud. Et, surtout, ne jamais réduire ces jeux, car les soupapes ne se fermeraient plus totalement, ce qui peut notamment conduire à une détérioration rapide des soupapes d'échappement.
Concernant le gros problème, peux-tu en dire un peu plus ? Ca aiderait ceux qui pourraient t'aider.
Je te souhaite une rapide résolution.
Concernant les jeux aux soupapes, j'ai toujours appliqué ceux préconisés par le constructeur, qui les a déterminés pour permettre la bonne fermeture des soupapes lorsque les différents éléments concernés se sont dilatés une fois le moteur chaud. Et, surtout, ne jamais réduire ces jeux, car les soupapes ne se fermeraient plus totalement, ce qui peut notamment conduire à une détérioration rapide des soupapes d'échappement.
Concernant le gros problème, peux-tu en dire un peu plus ? Ca aiderait ceux qui pourraient t'aider.
Je te souhaite une rapide résolution.
- Clochette
- Sémillante Flo Jolicoeur !
- Messages : 5608
- Enregistré le : lun. 30 juin 2014, 22:49
- Localisation : Provence
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
et ça renseignerait ceux qui suivent et qui ne devraient pas t'aiderConcernant le gros problème, peux-tu en dire un peu plus ? Ça aiderait ceux qui pourraient t'aider.
L'esprit c'est comme un parachute. Il n'est utile que s'il est ouvert.
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
Bonjour à tous
Pour les jeux des culbuteurs je trouve sur certaines docs 0.1 Ad et 0.15 Ech et sur d'autre docs 0.15 Ad et 0.20 Ech !!
C'est pour ça que j'aurais besoin de votre avis !
Mon PB c'est que lors de mon premier essai routier j'ai flingué le cylindre gauche ! merdoum !
Le segment racleur c'est cassé et a bien entaillé la chemise du cylindre et le piston. Comme le traitement du cylindre est du Nigusil pas possible de faire réaléser !
Je vous mets des photos des dégâts. Pensez vous que en changeant que le piston et les segments il est possible de réutiliser le cylindre ou c'est bâché !


Pour les jeux des culbuteurs je trouve sur certaines docs 0.1 Ad et 0.15 Ech et sur d'autre docs 0.15 Ad et 0.20 Ech !!
C'est pour ça que j'aurais besoin de votre avis !
Mon PB c'est que lors de mon premier essai routier j'ai flingué le cylindre gauche ! merdoum !
Le segment racleur c'est cassé et a bien entaillé la chemise du cylindre et le piston. Comme le traitement du cylindre est du Nigusil pas possible de faire réaléser !
Je vous mets des photos des dégâts. Pensez vous que en changeant que le piston et les segments il est possible de réutiliser le cylindre ou c'est bâché !


- jemase
- ForumGUZZISTE enflammé
- Messages : 4530
- Enregistré le : mar. 04 févr. 2020, 23:06
- Localisation : Entre mirabelle et gris de Toul
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
Salut Geriane,
Ton cylindre a pris cher en effet...
Le Nigusil étant probablement une appellation maison pour le Nickasil, tout n'est peut-être pas perdu : Mais peut-être serait-il plus économique de retrouver un cylindre d'occasion en meilleur état que le tien, et le piston qui va avec...
Ton cylindre a pris cher en effet...
Le Nigusil étant probablement une appellation maison pour le Nickasil, tout n'est peut-être pas perdu : Mais peut-être serait-il plus économique de retrouver un cylindre d'occasion en meilleur état que le tien, et le piston qui va avec...
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
Salut jemase
Merci pour ton aide.
Le PB, c'est que j'ai une rayure assez profonde.
Je cherche depuis plusieurs jour sur la toile un cylindre + piston d'occasion à un prix raisonnable, sans succès.
Est ce que dans ce forum vous avez un blog de vente de pièces d'occasion et que quelqu'un pourrait me vendre ce kit ?
Gérard
Merci pour ton aide.
Le PB, c'est que j'ai une rayure assez profonde.
Je cherche depuis plusieurs jour sur la toile un cylindre + piston d'occasion à un prix raisonnable, sans succès.
Est ce que dans ce forum vous avez un blog de vente de pièces d'occasion et que quelqu'un pourrait me vendre ce kit ?
Gérard
- jemase
- ForumGUZZISTE enflammé
- Messages : 4530
- Enregistré le : mar. 04 févr. 2020, 23:06
- Localisation : Entre mirabelle et gris de Toul
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
Salut Geriane
Non, pas de blog de vente ici. C'est un forum.
Quand un membre recherche une pièce, il le fait savoir par un message dans la rubrique ad hoc, et si un autre membre a ça au fond de son garage et veut bien s'en séparer, ça se règle entre eux.
Non, pas de blog de vente ici. C'est un forum.
Quand un membre recherche une pièce, il le fait savoir par un message dans la rubrique ad hoc, et si un autre membre a ça au fond de son garage et veut bien s'en séparer, ça se règle entre eux.
Re: [Petits blocs carburés] Ressuciter une belle italienne V50 Monza
Ok merci jemase
Si je fais une demande de cylindre + piston dans cette rubrique c'est porteur ou il y a une rubrique dédié STP ?
Si je fais une demande de cylindre + piston dans cette rubrique c'est porteur ou il y a une rubrique dédié STP ?
