[V7 I, II & III] Quels pare-cylindres

[Neo14]

Oui DRH merci de l'info, je pense voir ça après les fêtes car j'ai pas de chose à gérer avec mon pere.

merci pour les infos DRH, NESHO et GISA74

[gisa74]

la boutique est fermée pour les fêtes !



l'article est là ! le site n'est pas bien à jours , mais t'inquiètes il ne vend plus que le dernier model , il m'a vendu le dernier ancien model pour la mienne , désormais ancien ou nouveau model , ce sera celui-ci

http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf" onclick="window.open(this.href);return false;

@+

[Neo14]

merci pour l'info

[Alika]

Je viens de rentrer et je découvre les messages...
Ce soir je te mets les liens de tous les pare-carter allant sur la V7 2012 et +
Mais il n'y en a pas de spécifiques pour les 2012 et +
Juste que certains semblent protéger mieux que d'autres...

[Neo14]

Ahh toujours au top Alika

[gisa74]

Mais il n'y en a pas de spécifiques pour les 2012 et +

il n'y a pas de spécifique ? ouais , en même temps on ne voit pas bien pourquoi stucchi se serai fait chier à développer un nouveau model de pares-cylindres , beaucoup plus large que les anciens model , surtout pour des motos comme la breva 750 et le premier model de v7 , qui ne sont plus au catalogue

après , effectivement tout se monte !

http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;

celui-ci protège bien les deux model !

http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf" onclick="window.open(this.href);return false;

pour bréva 750 et v7 premier model !

http://www.motobel.fr/nevada-750-1991-1 ... 75-v7.html#" onclick="window.open(this.href);return false;

se monte sur les deux model , mais protège moins le nouveau moteur de mon point de vue

[Alika]

Mais infos recoupent à peu près celle de gisa74:

Seul le modèle Hepcko Decker / Krauser apparait monté sur un modèle 2012 et +
Il a l'air très protecteur, mais assez apparent...
Les Stucchi sont aussi indiqués pour les modèles 2012 et +
Les autres modèles se montent aussi sur les modèle 2012 et + .... mais ils me semblent peu protéger le haut moteur...
J'ai perso fait monter le modèle Guzzi pour Nevada 750 MY 12

La Boutique Italienne (= Stucchi Luigi)

http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... famille=SE" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.la-boutique-italienne.com/sp ... epuis=neuf" onclick="window.open(this.href);return false;

Moto Bel (= Moto Guzzi):

http://www.motobel.fr/nevada-750-1991-1 ... 75-v7.html#" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.motobel.fr/nevada-s-annivers ... ieurs.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.motobel.fr/246-v7-special-st ... 12#/page-4" onclick="window.open(this.href);return false;

Stucchi Luigi (= La Boutique Italienne)

http://www.stucchiluigi.it/product.php?id_product=10786" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.stucchiluigi.it/product.php?id_product=10992" onclick="window.open(this.href);return false;

Et une vidéo de montage Stucchi:

http://www.butterfunk.com/watch-video-8 ... lassic.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Hepcko Decker (et Krauser) (le seul qui apparaît en place sur un modèle 2012 et +):

http://www.mca-online.eu/index.php?opti ... 9&Itemid=6" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.freddy-fsa.com/moto-route/mo ... y-671.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Moto Guzzi:

http://www.motoguzzi.it/motoguzzi/IT/it ... ssori.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Neo14]

Merci pour ces infos.

Ca donne quoi sur ta moto Alika ?

[Alika]

J'ai cherché une photo de ma V7 avec pare-cylindre Guzzi Névada... pas encore faîte?
Je vais essayer d'en faire une assez parlante demain... j'hésite... mais si je peux éviter de faire comme toi pour tester!
Ce que je retiens et ai compris (internet, et discussion avec Moto-bel et Moto Passion 35) aucun pare cylindre n'a été créé ni modifié pour la V7 2012 et +
Tout ceux prévus pour les modèles précédents (Nevada- Breva- V7 2009 +-) peuvent se monter...
Les points de fixation ne semblent pas poser de pb...
Les 3 pares cylindres principaux peuvent avoir des fixations différentes et être en 1 ou 2 pièces...
Les cylindres/culasses et surtout les couvres culbuteurs sont différents sur les modêles 2012 et + (plus proéminents)...
Donc:
- Bien se rendre compte de la protection du haut moteur de chaque modèle...
- Et supposer à la volée de la solidité de chacun...

Le modèle que j'ai choisi (le Guzzi Névada) est d'une seule pièce et me semble de ce fait plus robuste (pas de faiblesse sous la colonne) et discret... mais protège t-il assez les couvres culbuteurs?
Les deux autres semblent mieux protéger les couvres culbuteurs... mais quid des assemblages sous la colonne?
Et d'autre part, le Hepco Becker me semble en plus un peu volumineux...

Q'en pensent les utilisateurs?
A suivre...

[Alika]

Quelques photos pas terribles!
(cliquer sur la photo, je n'ai pas voulu chargé la discussion)











Et en pub, ça donne: