[Le Mans III] Remontage : album photo page 5

[Zagato]

Beau boulot , mais gaffe quant tu va la sortir , tu va la salir ...

Plus je remonte et plus je me pose cette question, en effet....

[Zagato]

On avance, on avance.....

[etp]

Les mêmes photos mais côté gauche s'il te plaît !!!

Ou on voit bien les relais !!!

Beau boulot !!!

[Zagato]

Encore une bonne avancée ce WE !
Mais comment faire rentrer ces immenses bobines Lucas sous le cache latéral droit ?

D'abord un proto en carton:


Puis une plaque ALU découpée sur mesure via le net:


Percer, tarauder, repercer, tarauder, poncer, brosser, polir:


S'en suit une série d'innombrables montages, démontages, ajustements, etc... et finalement on trouve une position pour tout, tout en permettant le montage sans contact avec le couvercle latéral :




Dans le bac à batterie je me suis décidé de refaire pivoter le boitier Silent Hektik, l'objectif étant de dégager la place pour pouvoir utiliser le bac à outils:




Me reste à brancher les feux AR et remplir les freins, fixer les silencieux dèsque le H revient du chromeur, et on verra si elle veut bien démarrer (ça m'étonnerait, ça marche jamais du premier coup....)

[lologuzzi]

Joli boulot, elles sont belles ces bobines, j'ai mis les mêmes sur la Laverda

[Zagato]

Oui , trop mimi en jaune métal !

LUCAS Sport DLB105 (3 Ohm selon la Doc, mais plutôt 3,4 à 3,5 Ohm en vrai selon mes mesures), se trouve entre autre ici:
http://www.autoelectricsupplies.co.uk/p ... ategory/21

[lologuzzi]

C'est bien là que je les ai achetées

[Zagato]

Tu les as combinées à un allumage à rupteur, ou électronique ?

[lologuzzi]

C'est un allumage à rupteurs, j'ai gardé celui d'origine sur la moto. Il y en a pour les allumages électroniques aussi mais elles ne sont pas dorées.

[tobrouk]

Des bobines plaquées or , c'est une prépa pour le Quatar...