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salut

dans mon cas le bouchon du réservoir est toujours fermé a clef et verrouillé .
donc le bruit "fantôme " ne vient pas de la

a suivre

Révision des 1500 km effectuée. Attention portée à ce fameux bruit: R.A.S. sur le plan de l'assemblage des pièces, et au niveau de l'essai. Ce satané bruit de casserole en inox se sera planqué

En tous les cas rassuré. L'observation avertie corrobore mon constat d'usager au roulage: pas de comportement inquiétant du véhicule.

Bref, le fameux jeu du Schmilblick continue... car il y aura bien une explication à ce truc !

Bonjour. Et pour l'IMU, des nouvelles?
On peut connaître le prix de la révision?
Merci.

Salut Shuffle, IMU changée en garantie comme prévu.
Tout semble bien fonctionner ( la confirmation définitive, de mon point de vue, sera l'été: car c'est sous 34° puis 31°que l'IMU avait pété les plombs).

Un indice de mieux d'ores et déjà ?: ai enfin constaté l''activation du CT en rond-point sous la pluie...

Coût révision 300 euros (niveau correspondant à ce que j'avais anticipé pour une intervention comportant un réglage des soupapes).
A mon avis rien à redire: elle a beau être Sport cette V7 s'en tient aux tarifs d'intervention habituels sur la gamme (ai comparé avec mon ancienne V7 III). V

Très bien. Merci pour la réponse. J'espère que les bruits parasites vont disparaître. Tu n'as pas d'ennemis qui t'auraient marabouté? Ce serait une explication.

@ Shuffle il s'agirait alors d'un maraboutage d'amis blagueurs s'amusant de cette machine à la fois actuelle et d'un autre temps

salut

j'ai remarqué que ma plaque d'immat est mal fixée , 1 des rivets ayant tendance à se faire la malle, et avec les vibrations sur certain trous , il y avait 1 bruit de "résonnance ", mais j'ai 1 ptit doute , le "bruit de fourche" semble venir de l'avant ...........