forumGUZZI.fr

Sujet très intéressant. Je n'ai pas encore eu de Guzzi, juste essayé quelques unes pour savoir qu'elles me plaisent en général. J'ai eu pendant 7 ans et 90000 km une BeMe R1100R. Moi qui croyais ne jamais poser mon scéant sur une BeMe, elle m'a bien eu celle-là. Pas eu trop d'ennuis, mais j'ai quand même dû refaire le cardan vers 75000, et deux cables électrique sectionnés prêt de la colonne de direction. Ce que j'ai aimé avec cette moto, en dehors du fait qu'elle était vraiment agile en virolos, c'est qu'elle me permettait à moi la buze en méca de faire les vidanges moteur boites et pont avant de l'amener chez le concessionaire pour le reste, la révision des 60000 ne m'avait coûté que 160 chez BM. Suis pas sûr que sur le nouveau GS fasse mieux question fiabilité, ce qui me fait toujours peur c'est l'abondance d'électronique. Je crois que je suis mûr maintenant pour rouler sur une Bréva 1100 voir 1200

@ la direction de ce forum: il faut supprimer ce topic il n'a pas sa place ici, non mais.

altocumulus a écrit :@ la direction de ce forum: il faut supprimer ce topic il n'a pas sa place ici, non mais.

Au fait j'ai essayé une street bob avec cintre plat, échappements modifiés, prépa niveau 1.... ben c'est pas mal....pas mal du tout.
c'était ma 1° fois en Harley !
Françouès à raison faut pas en p(h)arley
Non may
Chatrley

LE BOUTON ROUGE! LE BOUTON ROUGE!

Tiens, il doit faire beau en ce moment

altocumulus a écrit :LE BOUTON ROUGE! LE BOUTON ROUGE!

Laisses il chat hutte

Le PDG a écrit :Tiens, il doit faire beau en ce moment

motard_amateur_de_sportive_joe_bar_team_l_encyclopedie_imbecile_de_la_moto97a.jpg

ha gnagnagnagna....bouton rouge aussi, na!