forumGUZZI.fr

philmar a écrit : ↑jeu. 13 août 2020, 06:58 Attention, le chef de gare contrôle les tickets d'accès!!

En tout cas, c'est la seule gare connue où le port du masque n'est pas obligatoire !

Je l'ai emmenée se promener : pour changer des rives de la Moselle, petit tour le long de la Loire, entre Saumur et Nantes. Elle a bien aimé...

Et là, tu t'es arrêté boire une bière limonade au Thoureil ?

Bien vu !

je l'aie récupéré chez le concessionnaire, ou elle était, en panne...

Lors d'une balade, elle s'est arrêté, d'un coup.

Verdict : Durite immergée dans le réservoir, coupée, plus de pression d'essence après la pompe.

A y être, remplacement du filtre à essence, des durites et des colliers.

La belle est de retour à sa place.

J'ai fait briller les chromes )
Vizir

Souci connu, il faut virer les colliers d'origine et les remplacer par d'autres qu'il faut doubler, les colliers à fil sont ultra-efficaces (sujet abordé sur le forumguzzi.fr)...

claude et flo a écrit : ↑jeu. 01 oct. 2020, 17:31 ...
La belle est de retour à sa place.

Bien content pour toi

Bonnes routes avec elle

Comme ça m'agaçait de devoir parfois multiplier les appuis sur le comodo droit pour alterner l'affichage de l'heure et celui d'autres informations, j'ai ajouté cette petite horloge entre mes compteurs...




Concernant le décalage très contrariant de 1000 tr/min sur le compte-tours, qui s'est produit pendant la greffe, je développe dans un autre post

Je lui ai trouvé une copine



Et j'ai changé le poste de pilotage de ma V7