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salut
sur ma 850 gt les dellorto VHB 29 , ne semble plus se faire , par quel modèle sont'ils remplaçables , à moins que je change tous ce qu'on puisse changer dessus , mais trouve pas pour cette réf...

Hello Tobrouk,
L'un d'entre nous avait des VHB de 30 sur son SP et il les a remplacé par des PHBH de 30 (boisseau cylindrique) et s'en trouve fort content (p'tain c'est bôôôôôô...)
J'en ai 2 paires d'occas de ceux là, et on trouve tout ce qu'il faut pour les reconditionner.
Si ça te dis, mpise moi.

philmar a écrit :Hello Tobrouk,
L'un d'entre nous avait des VHB de 30 sur son SP et il les a remplacé par des PHBH de 30 (boisseau cylindrique) et s'en trouve fort content (p'tain c'est bôôôôôô...)
J'en ai 2 paires d'occas de ceux là, et on trouve tout ce qu'il faut pour les reconditionner.
Si ça te dis, mpise moi.

salut
quitte à changer les carbus autant mettre des neuf , mais je garde ta proposition au chaud , sinon si je trouve les piéces pour reconditionner mes vhb 29 , y'a t'il une doc technique pour savoir le réglage de la hauteur de cuve , pas facile à trouver les réf de gicleurs , de pointeaux ect...si quelqu'un à un bon descriptif...

j'ai trouvé çà , si çà peu servir... http://www.thisoldtractor.com/gtbender/ ... arburetors" onclick="window.open(this.href);return false;

salut ,

pour régler tes cuves , il faut retourner le carbu de façon à ce que l'aiguille soit en position " entrée d'essence fermée " comme sur le shéma

les flotteurs doivent êtres alignés et la hauteur se mesure entre le plan du corps de carbu et le haut du flotteur

pour les vhb 30 gicleur principal 125 et ralenti 50 sûr !!!
29 '' " "" "" 145 et 45 de mémoire




voilà si ça peut t'aider , perso comme le dit philmar je suis passé en phbh 30 il y a trois ans et perso je ne reviendrais jamais au vhb

@+

merci pour la combine..
j'ai vu çà , çà pourrait peut être aller ? http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/C ... :1027.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pour le prix à la paire , vu le prix des petites piéces pour refaire les autres ...

tobrouk a écrit :merci pour la combine..
j'ai vu çà , çà pourrait peut être aller ? http://www.stein-dinse.biz/Moto-Guzzi/C ... :1027.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pour le prix à la paire , vu le prix des petites piéces pour refaire les autres ...

oui c'est ça et perso j'ai fait des petites modifs

tu verras au cas ou

tobrouk a écrit :salut
sur ma 850 gt les dellorto VHB 29 , ne semble plus se faire , par quel modèle sont'ils remplaçables , à moins que je change tous ce qu'on puisse changer dessus , mais trouve pas pour cette réf...

y'a aussi les vhb 30 , plus facile à trouver

faut changer la cale entre la pipe et le carbu , ou changer la pipe