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Bonjour à tous,

je possède une v7 classic de 2010 et cette hiver j'ai du laisser ma moto au garage plus de 1 mois sans la faire tourné.
Comme vous l'avez deviné impossible de la faire redémarrer , j'ai donc acheté un chargeur de batterie.
Une fois chargé je l'installe et là elle refuse de démarrer et me fait un bruit trop bizarre un genre de clicliclicliclicliclicliclclic comme si une pièce était coincé dans le moteur. Comme je n'y connais rien je viens vous demandé de l'aide, avez-vous une idée d'ou peut venir ce problème?
Pour infos tout marche excepter le bouton feu de route alors que le bouton appel de phare marche. Bizarre

Merci de votre aide.

C'est arrivé à mon pote pas plus tard que tout-à l'heure
Exactement les mêmes symptômes: clic clic clic et plus rien sur l'écran.
Moralité: batterie HS

j'ai eu le soucis et c'était le fusible " F " zieute quand même avant de changer la batterie

c'est celui de gauche quand tu es assis sur la bécane

Et tu avais un bruit de mitraillette au démarrage?
question d'inculte, comment voit on que le fusible est HS?

c'est un fusible en U transparent est la partie métallique qui le traverse est rompue

jette y un oeil avant de changer ta batterie , si il est HS , change le 30 A et remet la batterie en charge !

si il est bon , change le batterie

j'ai la même que toi néro

normalement, on voit un petit fil au milieu du plastique, s'il n'y en a pas, c'est qu'il est grillé.
Mais ce n'est pas une science exacte: mieux vaut le remplacer "pour voir".
Vérifie aussi l'état de tes cosses sur la batterie, elles sont peut-être sulfatées.

Ok je vais regarder ça.
Merci pour ton retour rapide.
Moi aussi elle est en noir avec des pots agostini

ben de rien , entre vussetiste de 2010 et néro en plus

regarde on distingue bien la partie métallique qui le traverse

tiens je te met un tof

Sympa pour les photos merci c'est plus parlant.
J'ai pas de photo de la mienne sous la mains mais j'en posterai d'ici peu