Depuis le filtre D&NA et les pots GPR elle était aussi pauvre que Job et puis en bas ok mais en haut un vide sidéral d'accord c'est pas un vonze mais quand même
Alors plutôt que de monter un module dont la courbe inflationniste peut refroidir le Doc a encore concocté un ptit truc de derrière les fagots
Modifier la cartographie rapide moins onéreux et très efficace elle a tout d'une grande maintenant
Moi j'ai amené la bête mais l'envoi de l'ecu est également possible
Un ptit reglage synchro et un reset TPS et en avant les ptits canassons se ruent comme des broncos
