[94] La clinique du 2 roues

Les bonnes adresses, principalement !
Il n'est nul besoin d'évoquer les mauvais, la non-publicité en fera aussi bon effet. Cependant, il est possible d'échanger sur tout problème ou souci rencontré, dès l'instant où les allégations sont fondées ou justifiées et qu'elles ne soient pas susceptibles de réclamations ou de poursuites...

J-Luc

[94] La clinique du 2 roues

Message par J-Luc »

Bonjours je viens d'acheter ma Norge a la clinique du 2 roues a Cachan.
Malgré une nom peu engageant,
je suis tombé sur une équipe commerciale jeune et dynamique.
Sur une mot envoûtante (une Norge 1200 neuve)
J'espère que l'atelier sera à la hauteur

Bonne journée et bonne route à tous
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Gday
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par Gday »

Félicitations !

Tiens nous au courant sur cette concession. Je bosse pas loin et n'ai pas encore franchi le pas pour faire entretenir ma bécane là bas.

Bien que multi marques du groupe piaggio, il y a beaucoup de scoot quand même.
Griso 1100 2v - 2006 + NX500
Marcury

Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par Marcury »

Félicitons ! Excellent achat, cher norgiste ;)
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JY40
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par JY40 »

Félicitations !
Avec une Norge 8V à rouleaux, pas besoin de mécano ;) ;) ;)
Pas de Moto sans Guzzi...: La p'tite dernière : Une 1000 STELVIO Giallo Savana
Pour le fun : une Honda CRF 250 L (la sauterelle !)
Et une Tobec évidemment ;)
J-Luc

Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par J-Luc »

Bonjour

Bientôt 2000 km avec Madame
Que du bonheur.

Pour le moment la clinique du 2 roues marque des points en terme de SAV.
Première révision RAS sur le plan technique mais accueil toujours aussi pro.
Pas ou peu d'intervention, montage du Top case et autres accessoires commandés.

Puis ce week end
Dimanche soir en rentrant d'une ballade sur Soissons, les voyants s'affolent. Incident, Service, ......
Bon je m'arrête, la laisse se reposer puis ça repart comme un jeunette qu’elle est.
Je rentre a la maison RAS
J'évite de rouler avec. Mardi j'appele La clinique du deux roues,

Bonjour, Bla bla incident, .....

Bonjour me répond Thomas. Venez mercredi matin.

Donc ma v'là ce matin

Accueil toujours aussi sympathique, attente (mais ça c'était prévu), Valise de test, Un incident sur la bobine est détecté , inspection, puis ......... Mes clés de la BM que j'avais perdu ce weekend étaient tombées dans le carénage :mrgreen: et faisaient un faux contact :twisted: qui avait généré la panne.
Bon....
Bon point
Facture Zero Euro encore plus bon point.

A suivre
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NORGE65
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par NORGE65 »

J-Luc a écrit :Un incident sur la bobine est détecté , inspection, puis ......... Mes clés de la BM que j'avais perdu ce weekend étaient tombées dans le carénage :mrgreen: et faisaient un faux contact :twisted: qui avait généré la panne.
Bon....
On appelle cela du sabotage Teuton.
Bon ok :oops: je :arrow:
:lol:
Patrick 65350 Norge GTL 1200 4V noire: 119 200km (achetée à 42 000km)
Norge GTL 1200 2V grise: 167 000km arrêtée pour incontinence (achetée à 23 000km)
LÂ MÔTO Norge GTL 2V noire, roule presque tous les jours avec mon fils: 197 150km (achetée neuve)
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diable
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par diable »

non sabotage de moi soissons c est mon coin non mais ohehehehehe :lol:
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etp
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par etp »

Un p'tit peu la honte quand même !!!

Si, quand même un p'tit peu !!!
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JY40
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par JY40 »

Ca me rappelle quelque chose cette histoire de clés dans le carénage... :lol: :lol: :lol:
Au fait, vu qu'elles n'étaient pas tombées, tu nous montreras à quel endroit elles s'étaient calées : il manque un vide poche dans ce carénage ! ;)
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NORGE65
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Re: [94] La clinique du 2 roues

Message par NORGE65 »

Bin moi aussi cela me rappelle un bon moment avec ma Calif à l’époque. :evil:
En ville sur un trottoir, comme une belle quiche j’échappe la clé en la sortant du contacteur.
Cette pu...n de clé de m…e s’est coincée entre la colonne de direction et le réservoir. :twisted:
Impossible de l’attraper même avec un cintre en fil de fer que le commerçant d’en face m’avait passé, heureusement avec j’ai pu ouvrir la selle, les outils m’ont permis de sortir le réservoir et enfin récupérer la fameuse clé, j’y avais passé une bonne demi-heure avec cette histoire sur le trottoir, les gens qui passaient autour.
Depuis j’ai un porte CLEFS maousse qui fait l’unanimité sur sa beauté, mais au moins……………. :P
Patrick 65350 Norge GTL 1200 4V noire: 119 200km (achetée à 42 000km)
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