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Au final, une GS, c’est bon marché, les valves coudées sont d’origine, pas besoin de changer les amortos non plus, pas besoin de refaire une programmation de la carto, de resserrer toute la visserie, tout fonctionne, et plutôt bien.

tu as raison en plus ...
mé bon, les seins qui tombent, c'est pas mon truc ...

Oui, et ce n'est bien que pour celui qui est assis dessus,
car ceux qui te regardent: poah! ce que c'est moche !!

Hé hé hé...

Elle marche aussi fort qu'elle est moche, et sans rien toucher au bazar, depuis mes Yams, j'avais oublié le confort d'un produit bien fini...

Hé hé hé....

Bourgeois !

GS ? On en vois à chaque coin de rue de ces bestioles là ...

oui mais...
quand tu reprends la le mans, c'est quand même la banane, hein?....

Effectivement, le côté affectif prend le dessus chaque fois, toute tentative d’objectivité de ma part est tuée dans l’oeuf par cette bougresse qui use et abuse de ses charmes avec sa foutue mécanique envoûtante...

C’est la pute de luxe matérialée...

J aime bien également alterner entre la guzzi V11 et la BM R1200R.
Rien à voir, chacune a ses qualités propres..
Salutations Carlo !