Moto Guzzi Voldini - Record

[3 et demi de tension]

Salut,

En regardant les annonces "Moto - Guzzi", la marque de "Moto", je suis tombé sur ce document, qui montre un bolide de notre chère marque.

Je n'ai rien trouvé à son sujet.

https://www.ebay.fr/itm/267128371203?_s ... ition=3000

[Christian B]

Un peu plus de renseignements sur la nibbio II Volpini :

https://www.facebook.com/groups/4134144 ... 180613226/

https://icharta.com/1957-monza-automobi ... -velocita/

[jemase]

On en parle ici : https://wide.piaggiogroup.com/en/articl ... index.html

« En 1955, le comte Giovanni Lurani s'est lancé dans la construction de la voiture Nibbio II. Elle s'est à nouveau avérée être une voiture de record, équipée d'une suspension indépendante aux quatre roues et propulsée par un moteur de moto monocylindre Guzzi. La carrosserie provenait de Ghia et avait été conçue par Giovanni Savonuzzi. La Nibbio II établit plusieurs records internationaux de vitesse dans la catégorie 350 cm3 sur le circuit de Monza, pilotée par Giovanni Lurani, Piero Campanella et Angelo Piaggio. La voiture est exposée au Museo Nazionale dell'Automobile de Turin. »

Elle est également évoquée ici : https://www.motorlegend.com/histoire-au ... 11082.html

Et on la voit la : https://www.museoauto.com/en/collection/nibbio-ii/

« Nibbio II, 1955
Après avoir été exposée sur le stand Ghia au Salon de l'automobile de Turin en 1956, la nouvelle Nibbio fut testée le 28 mars 1956 sur la piste à grande vitesse de Monza. Le 6 juin suivant, toujours sur le circuit de Monza, le véhicule piloté par Lurani et Campanella établit son premier record international, celui de la classe D (jusqu'à 350 cm3) sur 3 heures, parcourant 394,037 kilomètres à une vitesse moyenne de 131,345 km/h. Ce même record fut amélioré par la Nibbio le 26 avril de l'année suivante, lorsque Campanella, Poggio et Volpini firent trois heures de course à Monza à une vitesse moyenne de 141,643 km/h. »

[3 et demi de tension]

Quelle belle réalisation ..., on en apprend tous les jours, merci pour ces précisions.

[Clochette]

Voiture bien avant-gardiste, quand les motos de la même époque semblaient plus classiques
Bien que , équipées d'un système de freinage abs

[3 et demi de tension]

En comparaison, à notre époque, les talents sont rares, soit, ils se cachent, soit je suis obsolète ou aveugle;
ils sont rares , il faut dire que "presque" tout à déja été inventé, et donc, c'est plus ardu ^pour découvrir quelque chose de neuf.