[Gros blocs injectés] Bruit de tracteur
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Chatastram
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Re: [Gros blocs injectés] Bruit de tracteur
Et pour les joints des collecteurs j’en ai changé un il y a trois ans environ et le second a été changé à la révision des 70 000.
Par ailleurs les antiparasites et leur câble on été changés il y a un an à peine. Il y avait justement une fuite de courant HT qui provoquait des défaillances diverses et aléatoires de mon tbd et après des mois de recherches, une boite hollandaise de réparation de tdb m’avait aiguillé sur cette panne.
Par ailleurs les antiparasites et leur câble on été changés il y a un an à peine. Il y avait justement une fuite de courant HT qui provoquait des défaillances diverses et aléatoires de mon tbd et après des mois de recherches, une boite hollandaise de réparation de tdb m’avait aiguillé sur cette panne.
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Maj2
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Re: [Gros blocs injectés] Bruit de tracteur
A priori problème de distribution
si c'est aléatoire peut être les poussoirs hydrauliques,ou manque de pression, pompe a huile 
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Chatastram
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Re: [Gros blocs injectés] Bruit de tracteur
C’est bien comme ça que je suis allé chez le mécano… en disant qu’il y avait un bruit au niveau de la distribution… et pour lui elle va très bien 
Maintenant suis pas certain qu’il ait entendu le bruit en question.
Merci !
Maintenant suis pas certain qu’il ait entendu le bruit en question.
Merci !
Re: [Gros blocs injectés] Bruit de tracteur
Salut.
Est ce que le mécanicien que tu as vu est un spécialiste Guzzi
Est ce que c'est cette concession qui a changé la distribution ?.
Si tu penses avec certitude que le bruit est nouveau et anormal, soit il faut prendre les choses en main et ouvrir pour diagnostiquer, ou trouver une concession spécialisée qui saura reconnaître qu'il y a une anomalie et fera une recherche.
Maj2 fait une remarque sur un éventuel manque de pression, la pompe à huile.
Y 'a eu aussi des cas de joint souflé/déchiré (retour de pompe) sur la bride au dessus du carter, la pression d'huile chute, les poussoirs hydrauliques se détendent, les chaînes de distribution prennent du jeu sur les guides.
Contrôle de pression au mano, au démarrage à froid ça monte à 80 PSI., après ça oscille entre 30 et 50 PSI selon régime et température.
Ce ne sont que des idées, on est peut être loin de la réalité, un spécialiste Guzzi ou un passionné cherchera l'anomalie.
Est ce que le mécanicien que tu as vu est un spécialiste Guzzi
Est ce que c'est cette concession qui a changé la distribution ?.
Si tu penses avec certitude que le bruit est nouveau et anormal, soit il faut prendre les choses en main et ouvrir pour diagnostiquer, ou trouver une concession spécialisée qui saura reconnaître qu'il y a une anomalie et fera une recherche.
Maj2 fait une remarque sur un éventuel manque de pression, la pompe à huile.
Y 'a eu aussi des cas de joint souflé/déchiré (retour de pompe) sur la bride au dessus du carter, la pression d'huile chute, les poussoirs hydrauliques se détendent, les chaînes de distribution prennent du jeu sur les guides.
Contrôle de pression au mano, au démarrage à froid ça monte à 80 PSI., après ça oscille entre 30 et 50 PSI selon régime et température.
Ce ne sont que des idées, on est peut être loin de la réalité, un spécialiste Guzzi ou un passionné cherchera l'anomalie.
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Chatastram
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Re: [Gros blocs injectés] Bruit de tracteur
Le mécano est un connaisseur des guzzi oui. Et oui c’est lui qui a mis la distribution à jour.
Il a démonté le carter et a vérifié les différents points problématiques à ce niveau.
Je vais retourner le voir et lui faire écouter le bruit enregistré.
Merci à vous.
Il a démonté le carter et a vérifié les différents points problématiques à ce niveau.
Je vais retourner le voir et lui faire écouter le bruit enregistré.
Merci à vous.