Sur le schéma de la RT, il y a 3 graisseurs, je n'ai réussi qu'à en voir qu'un seul (entouré de rouge).
Ou sont les 2 autres ?
merci
La rt préconise un graissage tous les 10000, tout comme pour la courroie de distribution.C'est abusé, je trouve.
[V10 Centauro] Graissage du bras oscillant
-
3 et demi de tension
- ForumGUZZISTE débutant
- Messages : 21
- Enregistré le : dim. 05 janv. 2025, 16:30
[V10 Centauro] Graissage du bras oscillant
Bonjour à tous,
Sur le schéma de la RT, il y a 3 graisseurs, je n'ai réussi qu'à en voir qu'un seul (entouré de rouge).
Ou sont les 2 autres ?
merci
La rt préconise un graissage tous les 10000, tout comme pour la courroie de distribution.C'est abusé, je trouve.
Sur le schéma de la RT, il y a 3 graisseurs, je n'ai réussi qu'à en voir qu'un seul (entouré de rouge).
Ou sont les 2 autres ?
merci
La rt préconise un graissage tous les 10000, tout comme pour la courroie de distribution.C'est abusé, je trouve.
La vie, ce n'est ni compliqué , ni facile,
la vie, c'est simple et difficile.
la vie, c'est simple et difficile.
-
Guzzouille
- ForumGUZZISTE occasionnel
- Messages : 76
- Enregistré le : ven. 23 déc. 2011, 07:59
Re: [V10 Centauro] Graissage du bras oscillant
Il me semblait que la courroie c'était tous les 30'000 km ou tous les 5 ans
-
3 et demi de tension
- ForumGUZZISTE débutant
- Messages : 21
- Enregistré le : dim. 05 janv. 2025, 16:30
Re: [V10 Centauro] Graissage du bras oscillant
Le mieux, c'est d'enlever le cache et de regarder l'état.
Pour ce qui est des graisseurs de l'arbre, j'ai trouvé un article sur un forum, c'est pas top à faire, surtout que la mienne est attelée.
Je pense que le mieux est de démonter le bras.
Pour ce qui est des graisseurs de l'arbre, j'ai trouvé un article sur un forum, c'est pas top à faire, surtout que la mienne est attelée.
Je pense que le mieux est de démonter le bras.
La vie, ce n'est ni compliqué , ni facile,
la vie, c'est simple et difficile.
la vie, c'est simple et difficile.