Salut , d'après ce que tu dit.. Effectivement elle tourne sur 1 seul cylindre . a mon avis pas d'arrivée d'essence : Carbu bouché ? puisqu'aucune action de la vis de richesse .... Le mieux est de passer le carbu , ou même les deux aux ultra sons et de bien tout souffler C'est pas trop compliqué a fa...

salut : centrale cligno !

Les ressorts de béquille rouillés ,ça fait tache ... ;=)
Beau boulot .

Salut , pour les 101ans on est allé au camping de Lecco .
On voulait réserver par mail, je n'ai jamais eu de réponse ....

Quand on y est passé , il y avait de la place côté lac , le top .

@ Jemase : Merci !

Coucou , en fait j'y es déjà passé plus de temps !!
J'ai toujours pas réussi ..... C'est toujours trop grand !!!!!
je suis nul en informatique ( çà me fait ièche quand un truc pense pas comme moi !)

Pression des pneus , vidange , charge batterie...
Mémé n'était pas ressortie depuis "La Canourgue" !
Prêt pour une petite semaine chez les Bretons;
Pourvu que le beau temps se maintienne !

Salut , comme ta batterie est "Nase" la régulation ne se fait pas correctement

donc la tension aux bornes doit être trop élevée ou "Fluctuante" d'ou le claquage de l'ampoule ....(a vérifier)

A part l'assise de selle que l'on dirait "montée a l'envers"

et le dosseret pour le moins bizarre , rien a dire !

Bonsoir , en vous lisant il m'est revenu que j'ai eu exactement le même problème de pétarades a la décélération Je possède une Calif 850 T3 de 78. Je bricole dessus depuis des années. J'avais essayé plusieurs réglages afin de supprimer le phénomène : Pots , vis d'air ,avance... etc Bref , j' avais d...